Quem estiver à espera de uma bela ‘batalha’ nas Ardenas destas 24 Horas de Spa-Francorchamps tem, pelo menos no ‘papel’, todos os condimentos para um grande espetáculo. Os principais nomes, marcas e equipas marcam presença, bem como dois portugueses com realidades bem diferentes.
Filipe Albuquerque, tal como fora já anunciado, vai alinhar da forma mais profissional possível, liderando a tripulação do Audi R8 LMS # 75 da ISR, no qual faz equipa com o austríaco Clemens Schmid (piloto gold) e o checo Filip Salaquarda (silver). Já para Miguel Ramos o seu estatuto (bronze) de amador na equipa do Lamborghni Huracan GT3 # 78 da Barwell Motorsports – que divide mais uma vez com Richard Abra (silver) e Leo Matchitski (bronze) – deixa-o na luta pela classe Pro-Am, onde há pilotos com mais experiência misturados com outros menos experientes.
A Audi, através sobretudo de equipas como o Belgian Audi Club Team WRT, Sainteloc e ISR, faz uma forte aposta para a clássica belga de resistência, e com pilotos que dispensam praticamente apresentações. Havendo na formação da ‘casa’ uma novidade, com o ‘emprestado’ (pela Corvette) Antonio Garcia no carro # 2, ao lado de Nico Müller e de René Rast. No # 25 da Sainteloc também há que contar uma tripulação de peso; Markus Winkelhock, Christopher Haase e Jules Gounon.
Já no campo da Ferrari destacam-se os 488 GT3 da AF Corse, da Spirit of Race e da Karpersky Racing, cujo carro # 55 tem a bordo o ex-piloto de F1, Giancarlo Fisichella, lado a lado com os muito experimentados James Calado e Marco Cioci. Do lado da Lamborghini são naturalmente a Gässer e a Atempto Racing que se destacam, sobretudo com o Huracan GT3 # 63 da formação alemã em maior evidência, pois nele pontificam Mirko Bortolotti ao lado de Christian Engelhart e Andrea Caldarelli.
A Bentley já provou este ano a competitividade dos seus Continental GT3 em várias provas do Blancpain GT Series, pelo que entre os dois carros inscritos pela M-Sport é difícil de escolher. A tripulação do # 8 – Maxime Soulet, Andy Soucek e Vincent Abril – tem sido mais feliz do que o # 7, mas neste último Steven Kane, Guy Smith e Oliver Jarvis fazem uma tripla fortíssima.
Já na Nissan, é uma incógnita o que podem fazer os GT-R GT3 Nismo da RJN Motorsport, ainda que no # 23 Alex Buncombe, Lucas Ordoñez e Katsumasa Chiyo sejam extremamente rápidos e capazes de lutar pelas primeiras posições.
Entre os vários Mercedes AMG GT3 presentes os da Black Falon, da HTP Motorsport e da Akka ASP parecem ser os melhores apetrechados para terem sucesso, parecendo o # 4 – de Adam Christodoulou, Yelmer Buurman e Lucas Stotz –, o # 85 – de Edward Sandström, Fabian Schiller e Dominik Bauman – e o # 90 – Raffaele Marciello, Michael Meadows e Edoardo Mortara – os únicos capazes de disputarem as posições cimeiras.
A McLaren não tem sido feliz na prova das Ardenas, mas numa corrida com 24 horas nada é impossível. É nisso que acreditam os homens da Strakka, sendo que a tripla mais forte parece ser a do 650S GT3 # 58, com Rob Bell, Côme Ledogar e Ben Barnicoat a bordo. Ainda que a bordo de carros da classe Pro-Am, o destaque para as presenças de Oliver Gavin na Barwell Motosport ou Toni Villander, no Ferrari # 961 da Spirit of Race, onde também pontifica Nicolas Minassian.
O programa na pista arranca quinta feira, e pode ver os horários AQUI tendo em conta que em Spa é mais uma hora que em Portugal continental.
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