Na segunda hora de corrida em Le Mans Mike Conway e o Toyota TS050 Hybrid # 7 regressou ao comando, que o ciclo de paragens nas boxes vai alterando, permitindo que Sebastien Buemi passe pela liderança no Toyota # 8, sendo que Neel Jani manteve o Porsche 919 Hybrid # 1 no terceiro posto, diante do # 2 Timo Bernard e Nicolas Lapierre no Toyota # 9.
Em LMP2 também tem havido alterações, com Jean -Eric Vergne a passar pelo comando com o Oreca # 24 da Manor sempre que Bruno Senna para nas boxes com o Oreca # 31 da Vaillant Rebellion, agora tripulado por Nicolas Prost ao volante, sendo que Mathias Beche passou para os comandos do Oreca # 13 da Vaillant Rebellion, passando para o terceiro posto da categoria. Antes de cada paragem Filipe Albuquerque também passa pelo top cinco dos LMP2, mas que depois dos ‘pit-stop’ vai trepando na classificação da classe, ocupando a oitava posição.
Já em GTE Pro os Aston Martin começam a ser desafiados pelo Ford # 69, guiado por Richard Westbrook, ainda que Marco Sorensen, agora aos comandos do Vantage # 95, não esteja longe, seguido pelo Ford # 66 de Olivier Pla. Nos GTE Am William Sweedler manteve o Ferrari 488 # 62 da Scuderia Corsa na liderança, com Paul Dalla Lana a ser agora segundo no Aston Martin # 98 que divide com Pedro Lamy e Mathias Lauda, enquanto Richard Wee, no Ferrari 488 # 60 onde faz equipa com Álvaro Parente e Hiroki Katoh, é nono da categoria.
