Sergio Pérez nega ter ignorado ordens de equipa, que podem ter custado à Force India um pódio em Montereal. A explicação é simples e tem a ver com o facto dos dois Force India rodarem em quarto e quinto lugar, um pouco atrás de Daniel Ricciardo, e em dado momento da corrida, Esteban Ocon, que era quinto classificado, tinha pneus mais frescos e boas possibilidades de chegar ao pódio, uma vez que tinha, precisamente por causa dos pneus mais novos, ritmo para andar mais que Daniel Ricciardo e Sergio Pérez. A equipa percebeu isso e pediu ao mexicano para ‘facilitar’ Esteban Ocon, mas este respondeu com um “deixem-nos correr”. Agora alega que a mensagem da equipa “não era uma ordem de equipa, mas uma discussão na rádio. “Eu dei os meus argumentos e eles aceitaram”, disse. Niki Lauda acha que Perez foi egoísta, e com isso possibilitaram a Vettel um resultado melhor, ainda que o alemão tenha feito (muito) pela vida.
Bob Fernley, da Force India, defendeu, como pode, a tática da equipa no Canadá: “A luta entre os dois foi uma das histórias da corrida e mostrou como são bons pilotos. Nós tínhamos melhor carro que o Red Bull de Ricciardo, mas ultrapassar nunca foi fácil aqui. Depois da paragem eles ficaram muito próximos e pensamos em fazê-los trocar de posição mas deixamos que a corrida se desenvolvesse. Foram duros um com o outro, mas foi uma luta justa”, explicou Bob Fernley sem tocar no essencial. Declarações ‘politicamente corretas’
Quem não gostou nada do que viu foi Esteban Ocon, especialmente bem perto do final quando Perez se defendeu-se duma tentativa já na última volta em que o mexicano se protegeu de forma mais agressiva, que levou Ocon ao desespero. “Ele não pode fazer isto. Ele não pode fazer isto. Ele mudou-se no último momento. O que é isto? Ele não pode fazer isto. Isto não é uma corrida limpa. Isto não é justo. Não é justo de todo”, disse o francês após a corrida.
Sergio Perez defendeu-se de algumas críticas que diziam que não tinha pilotado pela equipa ao não deixar Esteban Ocon ultrapassá-lo durante o Grande Prémio do Canadá, ao contrário do que lhe tinha sido pedido. “Claro que pilotei pela equipa. O melhor que posso fazer é dar o máximo de pontos possíveis à equipa, como já fiz no passado”, escusou-se o mexicano da Force India.
“Penso que fiz o máximo que podia e o Esteban teve muitas voltas para me passar, mas não estava próximo o suficiente. Não conseguia apanhar o Ricciardo, por isso penso que ele também não conseguiria”, frisou Perez. “Quando a equipa me pediu para dar a posição ao Ocon estávamos próximos de começar a dar uma volta a pilotos mais atrasados e pensei que o Daniel pudesse perder tempo no tráfego e assim chegar a ele”, justificou-se o piloto mexicano.
Perez também se defendeu das críticas de Ocon na última curva: “Penso que apenas defendi a minha posição, como faria com qualquer outro piloto. Se ele estivesse rápido o suficiente passava-me na mesma”. Otmar Szafnauer, chefe operacional da Force India, defendeu também o piloto do carro # 11 e disse que Perez não fez nada que prejudicasse a equipa. “Falamos sobre a troca de lugares, mas o Sergio pediu mais algum tempo e nós demo-lo. Mas depois os Ferrari chegaram e não deu para muito mais”, referiu.
A questão é muito simples. Ponto 1: Um piloto de F1 é dos seres mais egoístas que existe. Pedirem-lhe para ser passado é das coisas que menos gosta de ouvir. Em segundo lugar, iria abrir caminho para que o seu jovem colega fosse ao pódio e ele não?
Eu até acho que se o ocon tivesse passado o Vettel iria facilmente ao pódio pois passar pelo perez e pelo ricciardo ia ser fácil
O que foi pedido a Perez, foi o que se passou na Red Bull, Mónaco 2015. Kvyat estava na frente de Ricciardo, perseguindo Hamilton. Porque o australiano estava mais rápido, com mais possibilidade de passar Hamilton, Kvyat deixou passar Ricciardo. Como este não conseguiu passar, devolveu a posição ao colega. Simples e correcto.
Básico. Acho que o Pérez teve falta de maturidade. Provavelmente se o Ocon conseguisse atacar o Ricciardo com sucesso o Pérez aproveitava e ia no balanço, pois conseguia estar muito próximo do Ocon para aproveitar a falta de momento. Se não conseguisse, ficava tudo na mesma.
Passei a gostar muito do Pérez com a sua atitude adulta na Force India, depois do despedimento da McLaren. Nas últimas 2 corridas – especialmente nesta – decepcionou-me, parece que afinal ainda tem de crescer.
Voltamos à opinião do Jo Ramirez: Perez é muito arrogante. Pelo menos, assim parece.
Ele disse mesmo “muito”?
Também acho que seja, à sua maneira, arrogante; agora o Joe English Ramírez (protegido dos irmãos Rodríguez), é um criado do Ron Dennis, era a ultima pessoa com crédito para dizer isso. E na verdade os 2 até se dão bem, ao contrário do que se inventa. ( procurar p.e.se vuelven a encontrar S.P. y J.R.). é como a treta do Piquet e do Salazar
Se ele disse “muito”, se disse “bastante”, ou outro sinónimo, só relendo as declarações. Quanto a darem-se bem, o verdadeiro amigo, é aquele que tem coragem de apontar os defeitos do outro.
Vê-se que você não grama o Ron Dennis :), mas isso não torna o JR criado dele, ou todos os que trabalharam sob as ordens do Dennis eram criados dele?
https://twitter.com/Dan_Rigsby/status/873993820245032963 Terá a ruinosa estratégia da FI para com o Pérez ( enésima vez q o deixaram a arrastar-se no fim da corrida ) roubado mais um pódio à equipa com esse piloto? Ponham aqui as declarações do Otmar Sznafauer. Se o Pérez que é dos melhores a ultrapassar ( o unico q o fez no Mónaco) com os pneus frescos não ultrapassou o RB, quem garante que o Ocon o fazia? E se estava na janela do DRS do RB pcom possibilidade de ir ao pódio, porque tinha que deixar passar o colega de equipa? Aí é que perdia… Ler mais »
Ocon tinha pneus muito mais frescos do que Perez e Ricciardo. Essa foi a questão.
De acordo. Por isso é que não percebo porque não o passou, era preciso permissão de alguém? Eles os 2 já rodaram em 2017 na casa das centenas de kms sem mais nenhum piloto de permeio, com o Pérez sempre (confortavelmente) à frente, por isso o Ocon tinha uma boa ocasião para se mostrar, só tinha era que lutar na pista pelo lugar mostrando-se a quem não o conhece, espero que na próxima nem pense 2 vezes.
O facto do Ocon não ter tentado, por iniciativa própria, significa que tem estado atento às “qualidades” do colega, em termos de ultrapassagem. Se ele tivesse arriscado, o mais provável era terem ficado os dois em branco. Por isso, Ocon mostrou um verdadeiro espírito de equipa.
É provável que tenha custado o pódio à Force India, mas é mesmo muito provável que lhe tenha custado o 4º lugar, porque se não fosse a atrapalhação entre os dois, Vettel proválmente não teria nenhuma razão para mandar um postalinho de agradecimento a Perez, e quem sabe se não lhe deverá mesmo dar um bom presente de Natal. Sou o principal adepto da luta por posição entre pilotos de uma mesma equipa, mas devem perceber quando isso pode prejudicar a equipa. A equipa quando pediu a Perez para ceder posição, tinha os olhos no pódio, e acabou por nem… Ler mais »
O kwiat e o Ricciardo trocaram e correu bem, o mesmo nao se pode dizer do Sainz com o Verstapen! Acho que o Perez fez bem em nao trocar, deixem-os correr! A diferenca de pneus era notavel no papel, mas nao fazia muita diferenca na pista! Cps
Sim e roubou a carteira ao Ocon.
O Verstappen roubou uma vitória ao Vettel, mas disso não falam…