GP do Canadá F1: Esteban Ocon desesperado com Sergio Perez | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP do Canadá F1: Esteban Ocon desesperado com Sergio Perez

Rodrigo Fernandes by Rodrigo Fernandes
12 Junho, 2017
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1, Isack Hadjar 3º no Azerbaijão após regresso bem-sucedido: “seis semanas muito longas”

F1, Isack Hadjar 3º no Azerbaijão após regresso bem-sucedido: “seis semanas muito longas”

26 Setembro, 2026
F1, Max Verstappen lamenta 2º lugar após pressão final: “cheguei perto, mas não foi suficiente”

F1, Max Verstappen lamenta 2º lugar após pressão final: “cheguei perto, mas não foi suficiente”

26 Setembro, 2026

Os dois Force India foram dos principais protagonistas do Grande Prémio do Canadá. Nas voltas finais Esteban Ocon e Sergio Perez envolveram-se numa luta entre os dois, com o engenheiro de Perez a pedir para o seu piloto deixar passar Ocon para que este ainda tentasse apanhar Daniel Ricciardo e assim poder lutar pelo pódio, uma vez que o francês tinha os pneus em melhores condições que o mexicano.

Perez não aceitou e impediu por várias vezes a ultrapassagem do seu colega de equipa e acabaram os dois por ser ultrapassados por Vettel. Até ao final Perez defendeu-se bem de Ocon, incluindo numa tentativa já na última volta em que o mexicano se protegeu de forma mais agressiva, que levou Ocon ao desespero. “Ele não pode fazer isto. Ele não pode fazer isto. Ele mudou-se no último momento. O que é isto? Ele não pode fazer isto. Isto não é uma corrida limpa de todo. Isto não é justo. Não é justo de todo”, disse o francês após a corrida.

Tags: Esteban Oconforce indiaSergio Perez
Rodrigo Fernandes

Rodrigo Fernandes

Artigos relacionados

F1, Isack Hadjar 3º no Azerbaijão após regresso bem-sucedido: “seis semanas muito longas”
FÓRMULA 1

F1, Isack Hadjar 3º no Azerbaijão após regresso bem-sucedido: “seis semanas muito longas”

by José Luis Abreu
26 Setembro, 2026
F1, Max Verstappen lamenta 2º lugar após pressão final: “cheguei perto, mas não foi suficiente”
FÓRMULA 1

F1, Max Verstappen lamenta 2º lugar após pressão final: “cheguei perto, mas não foi suficiente”

by José Luis Abreu
26 Setembro, 2026
Next Post

GP Canadá F1: Hulkenberg satisfeito com o regresso aos pontos

GP Canadá F1: Kvyat furioso com os comissários desportivos

GP Canadá F1: Kvyat furioso com os comissários desportivos

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
9 Comentários
Roger M
Roger M
9 anos atrás

Engraçado…que neste caso, muita gente, inclusive a imprensa, dêem a entender que o Perez devia ter deixado o Ocon passar…mas que aquando do GP do Mónaco escrevessem artigos e comentários de indignação, acerca do suposto jogo de equipa da Ferrari.

Miguel Costa
Miguel Costa
9 anos atrás

Completamente de acordo em que o Perez não tem de aceitar as ordens de equipa (detesto-as), o Ocon devia ter passado em pista se conseguisse. Certo que com carros idênticos apenas com a diferença dos pneus do Francês terem menos voltas, torna-se difícil, e a tendência é para ser agressivo para se conseguir consumar a ultrapassagem. Notava-se muito cuidado no Ocon nas poucas tentativas que fez, já o Perez foi agressivo nas defesas, o Vettel passou com facilidade. O francês demonstrou maturidade ao não comprometer o resultado da equipa, arriscando demais. O Perez apenas queria dizer que quem mandava ali… Ler mais »

NOTEAM
NOTEAM
9 anos atrás

O Perez tem um estatuto que lhe permite bater o pé, como disse ontem noutro comentário, esta foi uma corrida muita complicada para o Ocon que se portou muito bem, vai certamente crescer ainda mais ao longo desta temporada. É natural que ele sinta que foi prejudicado, hoje certamente que com a cabeça mais limpa, vai começar a focar-se no que realmente interessa.

abreu
abreu
9 anos atrás

Foi evidente que o Perez nunca ia conseguir passar o Ricciardo nem iria conseguir evitar que o Vettel o ultrapassasse. O UNICO objectivo do Perez era bloquear o Ocon que era sem duvida mais rápido. Eu considero o Ocon ainda um rookie (poucas corridas fez no ano passado com aquele tijolo) e ele demonstrou grande maturidade ao não arriscar demasiado e proteger o resultado da equipa. Fazer uma ultrapassagem normal seria muito difícil com o Perez a ser excessivamente agressivo (mais do que para qualquer outro piloto). Mas enfim, podia ser o jogo dele, fazer um favorzinho À Ferrari…

MVM
MVM
Reply to  abreu
9 anos atrás

Não precisava de borrar a pintura toda com a última frase. Por que havia o Pérez, que desde 2013 não tem nada que ver com a Ferrari, de lhe fazer favores? Que disparate!

abreu
abreu
Reply to  MVM
9 anos atrás

É do conhecimento publico que o Perez assinou a renovação de apenas um ano de forma a estar disponível quando o contracto do Kimi expirar 😉 Foi nesse sentido que sugeri essa hipótese.

Pity
Pity
Reply to  abreu
9 anos atrás

Hipótese bem sugerida, mas se foi o caso, o tiro pode sair pela culatra ao Perez. A Ferrari pode ir buscar o Grosjean, pode ir buscar o Giovinazzi, pode até renovar com o Kimi (pouco provável).
Para mim, a atitude do Perez teve mais a ver com o ego e com a necessidade de mostrar que é o maior dentro da equipa.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
9 anos atrás

Acho bem que não tenha deixado passar, a ver se outras equipas com um tom de cor-de-rosa mais avermelhado aprendem com ela.

Mas também basta fazer com que os travões do Raikkonen falhem na hora H e ninguém nota. 😉

asfalto
asfalto
9 anos atrás

Desobedecer a ordens da equipa é um problema, mas pior que isso é haver equipas a pedir para ceder posições.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Rallye Villa de Llanes suspenso depois da morte de uma jovem navegadora

Rallye Villa de Llanes suspenso depois da morte de uma jovem navegadora

26 Setembro, 2026
Iberian Supercars: Hendrik Still e Mathieu Martins em destaque nas qualificações

Iberian Supercars: Hendrik Still e Mathieu Martins em destaque nas qualificações

26 Setembro, 2026
F1, Isack Hadjar 3º no Azerbaijão após regresso bem-sucedido: “seis semanas muito longas”

F1, Isack Hadjar 3º no Azerbaijão após regresso bem-sucedido: “seis semanas muito longas”

26 Setembro, 2026
F1, Max Verstappen lamenta 2º lugar após pressão final: “cheguei perto, mas não foi suficiente”

F1, Max Verstappen lamenta 2º lugar após pressão final: “cheguei perto, mas não foi suficiente”

26 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz