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Bruno Magalhães: “Temos feito um trabalho incrível”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
3 Junho, 2017
in ERC, Newsletter, Ralis
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Bruno Magalhães: “Temos feito um trabalho incrível”

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Bruno e Hugo Magalhães continuam a dar cartas em provas do Campeonato da Europa de Ralis. Os líderes do Campeonato chegaram à Grécia como um dos principais favoritos à vitória e isso acabaria por ser validado após a excelente prestação da dupla lusa ao volante do Skoda Fabia R5 no primeiro dia de competição. Concluída a primeira etapa, composta por seis especiais de classificação, Bruno Magalhães ocupa a segunda posição da tabela a escassos 8,4 de segundos do líder, Nasser Al-Attiyah.

Uma posição e um diferença que vão permitir amanhã dar o seu melhor para lutar até ao final pelo primeiro lugar: “É mais uma vez uma enorme surpresa para nós, chegarmos a esta prova, que desconhecemos por completo, e terminar o primeiro dia no segundo posto. Temos feito um trabalho incrível. Nas primeiras passagens não tínhamos o carro o melhor adaptado ao piso mas conseguimos na assistência fazer as devidas alterações para conseguirmos depois atacar e recuperar parte do tempo perdido. E agora que aqui estamos é continuar a lutar”, disse Bruno Magalhães.

Amanhã, Bruno terá mais seis troços bastantes duros: “Vai ser mais um enorme desafio. Parece que as condições de piso serão piores que as de hoje mas vamos continuar a nossa luta para atingir os objectivos que nos trouxeram até aqui: manter ou cimentar a primeira posição nas contas do campeonato. A confiança que deposito no trabalho da equipa, do carro e do meu navegador é uma enorme motivação para continuar a dar o meu melhor para que no final todos, inclusive aqueles que permitiram que conseguisse alinhar nesta prova, possamos festejar. Vamos ver como corre o dia de amanhã”, concluiu o actual líder do Campeonato da Europa de Ralis que venceu uma das especiais do primeiro dia de prova.

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Tags: Bruno MagalhãesRali da Acrópole
José Luis Abreu

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Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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