Romain Grosjean pediu que os pilotos da Fórmula 1 se unam neste tempo de mudanças, mesmo que não concordem com muitas das medidas.
O piloto da Haas é o novo diretor da GPDA, a associação de pilotos da F1 que é presidida por Alexander Wurz; Sebastian Vettel é o outro diretor deste ‘sindicato’. Mas dos 20 pilotos que estão na Fórmula 1, quase metade não está nesta associação, incluindo alguns dos grandes nomes: “Faltam poucos do paddock, alguns não ligam nenhuma e acho que é um ponto de vista errado” disse o francês de 31 anos.
“Está a acontecer uma grande mudança na F1 e se todos os pilotos estiverem unidos na GPDA teremos um impacto maior e poderíamos fazer algo. Vou dizer quem não está: (Lewis) Hamilton, (Valtteri) Bottas, (Max) Verstappen, (Lance) Stroll, (Felipe) Massa, (Pascal) Wehrlein, (Sergey) Sirotkin, (Alfonso) Celis,(Kimi) Raikkonen, (Nico) Hulkenberg e (Paul) Di Resta”.
Sirotkin, Celis e Di Resta são pilotos de reserva, mas os restantes incluem cinco vencedores de corrida e dois campeões mundiais. Grosjean disse estar surpreendido com Lance Stroll por não se ter juntado: “A primeira coisa que fiz quando cheguei à F1 foi juntar-me à GPDA porque queria ser parte de um grupo. Estou surpreendido com tantos pilotos não estarem presentes, mas estamos a trabalhar para isso”.
Jolyon Palmer, da Renault, está em vias de sair do grupo por não concordar com algumas decisões, como a introdução da proteção do cockpit, que se fala para 2018. Grosjean também é contra esta medida, dizendo que os cockpits abertos fazem parte do ADN da Fórmula 1 e que deviam fazer algo para as peças não voarem em caso de acidente.
O francês também deixou o GPDA, mas voltou depois de se aperceber que como o grupo “foi importante” para melhorar os pneus de chuva da Pirelli o ano passado: “Todos temos opinião diferentes, mas temos de estar unidos no nosso desporto. A Liberty irá ouvir-nos melhor e é o que queremos”.
Ecclestone nunca ligou muito à GPDA, mas a Liberty quer maior proximidade tendo inclusive definido Ross Brawn como responsável por esta área: “Queremos o mesmo que a Liberty e a FIA, que o desporto tenha tanto sucesso quanto possível e tão seguro quanto possível. Nós pilotamos os monolugares por isso o GPDA tem de ser muito importante no futuro da F1”, terminou Grosjean.
