Depois de dois anos muito difíceis, a Honda prepara-se para apresentar uma unidade motriz totalmente redesenhada que estará na traseiro do novo McLaren durante os 20 Grandes Prémios, que perfazem o calendário da próxima época.
Segundo o responsável da Honda, Yusuke Hasegawa, o novo propulsor trará consigo a variável risco, que poderá comprometer os desempenhos de Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne ao longo do ano. “É um conceito totalmente diferente e com um elevado risco. Ainda não temos muita informação sobre este novo conceito. Sabemos que iremos ter uma melhor performance, mas o maior o risco é quando é que vamos beneficiar desse maior potencial durante a época”.
