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F1: Pascal Wehrlein forte candidato à Sauber

José Luis Abreu by José Luis Abreu
22 Novembro, 2016
in F1, FÓRMULA 1
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Mercedes não quer pagar para colocar Wehrlein na Manor

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Pascal Wehrlein lidera a lista da Sauber para o lugar ao lado do já confirmado Marcus Ericsson. Depois da equipa suíça ter assegurado a continuidade do piloto sueco, que desta forma tem garantida a sua terceira época seguida na F1, eis que surgiram fortes dúvidas quanto à manutenção de Felipe Nasr, que viu o seu lugar ficar em perigo depois de se ter ficado a saber que o Banco do Brasil ainda não confirmou se vai ou não manter o seu apoio ao brasileiro. Caso isso se confirme, o mais certo é Nasr ser descartado, e para o seu lugar o mais cotado é agora Pascal Wehrlein, que será um dos pilotos a ocupar um dos três lugares ainda disponíveis na F1. Rio Haryanto, antigo piloto da Manor é também um dos candidatos à Sauber, mas dificilmente poderá ‘bater Wehrlein, sendo o regresso à Manor uma boa saída para o indonésio.

 

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Tags: Pascal WehrleinSauber
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5 Comentários
Cágado1
Cágado1
9 anos atrás

Raios! Mas não há mesmo ninguém que pense no Giovinazzi?… O Wehrlein não deve ser de grande utilidade financeira para a Sauber e eu apostava 30x mais na qualidade do italiano.

Iceman07
Iceman07
Reply to  Cágado1
9 anos atrás

Segundo se diz a Mercedes paga bem, mas agora, não percebo porque iriam meter dinheiro numa equipa de motores rivais.

João Pereira
João Pereira
Reply to  Iceman07
9 anos atrás

Provavelmente a Sauber quer que a Mercedes pague em “géneros”, o que deixaria a Ferrari sem fregueses em 2017, e a Manor a ter que arranjar mais daquilo com que se compram os melões, ou neste caso os motores.
Se tivermos em consideração que o projecto Sauber para 2017, não deve ser complicado trocar de fornecedor de motor.

Pity
Pity
Reply to  Cágado1
9 anos atrás

E ele tem aquela “qualidade” especial, de que as pequenas equipas tanto precisam? Se não tem, acontece-lhe o mesmo que a um certo português, especialista em Macau….

Iceman07
Iceman07
Reply to  Pity
9 anos atrás

Ou isso ou ter apoio de uma equipa de topo. Diz-se que testou no simulador da Ferrari, mais nada.

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