Não há volta a dar, a 33 pontos da liderança e com quatro Grandes Prémios pela frente, ou Lewis Hamilton dá sequência ao que estava a fazer no GP da Malásia, quando se preparava para vencer a corrida e passar novamente para a frente do campeonato, e vence uma corrida ou já não há muito que possa fazer, em condições normais, leia-se algum abandono. Ou seja, tudo ainda pode acontecer no Mundial de Pilotos, mas mesmo que Hamilton reduza a diferença pontual, tendo em conta que não há muita gente que se possa colocar entre ambos – voltamos a dizer em condições normais – pouco mudará.
Significa isto que Lewis Hamilton vai ter um GP dos EUA bem diferente do que viveu há um ano, pois nessa altura resolveu o campeonato a seu favor. Desta feita é Nico Rosberg que se pode aproximar ainda mais do seu primeiro título, depois de ter vencido quatro das últimas cinco corridas. A Red Bull está cada vez melhor sendo bem possível que algum, ou os dois, dos seus pilotos se intrometa na frente, e a Ferrari, depende, pois tanto pode estar muito bem, como o oposto e sem ver os dois primeiros treinos livres nem os homens da Ferrari saberão onde estão. Mas, por exemplo o ano passado Vettel foi ao pódio.
Curiosamente, o alemão da Ferrari e Verstappen estão empatados em pontos e Raikkonen está apenas cinco mais à frente. Daniel Ricciardo está um pouco mais longe, 42 pontos, mas não está para já descansado no terceiro lugar, especialmente se tudo continuar como esteve no Japão.
Luta interessante é que que estão a travar Force India e Williams, pelo quarto lugar no Mundial de Construtores. Para já os homens de Silverstone têm dez pontos de vantagem, mas por acaso a Williams tem estado bem em Austin, pelo que o duelo deverá ser interessante. São estes os duelos mais interessantes que há pela frente, sendo certo que a Sauber ainda espreita uma oportunidade para pontuar este ano, algo que é cada vez menos provável. Na Haas, gostavam mesmo de poder regressar aos pontos no seu Grande Prémio ‘caseiro’, algo que nos últimos GPs, por vezes parece ir acontecer, mas no final… não.
Horário
Sexta, 21 de outubro
1ª Sessão de Treinos Livres: 16:00-17:30
2ª Sessão de Treinos Livres: 20:00-21:30
Sábado, 22 de outubro
3ª Sessão de Treinos Livres: 16:00-17:00
Qualificação: 19:00
Domingo, 23 de outubro
Corrida: 20:00
Horários de Portugal Continental
