Ao volante do Toro Rosso STR11, Daniil Kvyat viu Max Verstappen triunfar no GP de Espanha no Red Bull RB12 que até há bem pouco tempo era ‘seu’. Para o holandês uma estreia melhor era impossível, mas a sua boa performance vai certamente tornar a vida de Kvyat bem mais difícil. Na ótiva do diretor de equipa, Christian Horner: “Acho que o regresso de Kvyat é muito pouco provável a curto prazo. Nunca se deve descartar nada. Ele tem um contrato de longa duração e vai continuar a ganhar experiência na Toro Rosso, sem estar sob tanta pressão.”
Já Kvyat entende: “E se eu tivesse vencido a corrida? Nunca vamos saber. Mas sei que o meu potencial é para poder vencer corridas e títulos. Simplesmente, parece que o meu caminho vai ser mais difícil agora. Tenho de ser paciente.”









claro que o Czar não volta, o Max Verstappen deu-lhe K.O total.
“E se eu tivesse vencido a corrida?” e se, e se, e se… odeio ses.
E se continua a perder para o Sainz leva guia de marcha. Depois diga que estava a ver a guerra do tronos.
Boas,
É um bom piloto que ainda vai ter a sorte do seu lado.
A alguém estar preocupado deveria ser o Ricciardo….. entre Max, Sainz e Kvyat….não me parece que se safe…
Se não se safar nas latinhas… Ferrari.
Normal, o Sainz até não se está a safar mal na TR e dúvido que Kvyat consiga bater o espanhol (em circunstâncias normais, veja-se já a diferença em barcelona…). Por isso se continuar assim, se sair Ricciardo da RB, o próximo a ser promovido é Sainz, sem espinhas. Já Kvyat vai ter de se contentar em comprar um lugar notura equipa qualquer, uma Sauber, Manor, Force India, etc etc… Não o vejo a cosneguir fazer grandes brilharetes na TR que justifiquem entrar para uma grande equipa, até pela parte psicologica, é perfeitamente normal que agora Kvyat não consiga dar o… Ler mais »
Ele nem lugar garantido na TR tem, quanto mais na RB. Se ele tivesse a temporada de 2015 na TR, esta temporada poderia estar muito mais maduro e fazer um belo serviço pela RB. Pois ele não tem a mesma veia que o VER
Kvyat tem que começar a procurar patrocínios, para poder bater a outra porta, se quiser continuar a carreira. Se Gasly for promovido, o russo, no final da época, salta fora.
Nem no curto, nem no longo prazo, o que o contrato de longa duração lhe garante num prazo talvez mais curto que longo é um lugar no DTM, WEC ou FE. E vá lá, vá lá, pode ser fazer uns piões e uns burnautes (em homenagem ao saudoso Zeca Burnaute) por esse mundo fora. A não ser que empurres o Sainz esse papel antes do fim desta época.