O Eurosport apresentou hoje o seu novo canal onde vai passar a transmitir os Grandes Prémios de Fórmula 1, e apesar de passar a ser pago, o que o canal está a preparar vai muito para lá do que já foi feito em Portugal. Para além disso, a programação vai contar também com conteúdos de desporto automóvel nacional.
Denomina-se Eurosport 2 Xtra, é o novo canal premium onde passam a ser feitas as transmissões da F1 e tem um custo de 4,99€. E com que argumentos o Eurosport 2 Xtra vai tentar conquistar assinantes? O primeiro, ‘oferecer’ a F1 duma forma nunca antes vista, e uma abordagem editorial inédita, que inclui acesso a conteúdos adicionais exclusivos.
Já se sabia que o novo canal está a preparar-se para ter sempre em estúdio um dos três pilotos portugueses mais destacados da atualidade, António Félix da Costa, Filipe Albuquerque e Tiago Monteiro. Os pilotos vão detalhar os aspetos mais importantes das corridas, bem como dar o seu valoroso conhecimento, pois ninguém como eles, que andam ‘lá dentro’, sabem do que falam.
O apresentador vai ser António Machado, ator e comediante, que está à vontade neste papel por ser também um grande apaixonado pelos automóveis. A comentar vão estar ainda Pedro Nascimento e João Carlos Costa: “O Eurosport 2 Xtra é sobretudo o primeiro passo para um canal em Portugal, que para já tem apenas conteúdo exclusivo que é a F1, mas no futuro poderá ter outras coisas. Um canal que estará no ar sextas, sábados e domingos com conteúdos diferenciados do Eurosport 2 nos fins de semana de Grandes Prémios”, começou por dizer João Carlos Costa, que explica o detalhe: “Os exclusivos são da F1, GP2 e GP3, para além disso temos um programa de estúdio chamado Bandeira Verde, dedicado à atualidade nacional e internacional em que estão pilotos portugueses, que já pertence aos direitos que o Eurosport tem, e o Bandeira de Xadrez em que se fará a análise dos Grandes Prémios, em estúdio, com o António Machado como apresentador, o especialista entre o António Félix da Costa, Filipe Albuquerque e Tiago Monteiro, e eu e o Pedro Nascimento como comentadores. Estes programas terão entre 30 minutos e uma hora, sendo que o Bandeira Verde começa cerca de 1h15m antes do Grande Prémio e o segundo está na grelha imediatamente a seguir à corrida”.
Serviço Multi câmaras
Um dos fortes argumentos do canal no que à transmissão da F1 diz respeito serão os três feeds distintos passíveis de ser visionados pelos espectadores: Onboard, Boxes e Highlights. No primeiro, o Onboard, o espectador pode escolher o visionamento duma câmara do ponto de vista do piloto, e se assim o pretender, seguir toda a corrida dessa forma. Nas boxes, o feed tem câmaras no pitlane, e aí segue toda a ação. Por fim, os Highlights. Imagine que chega atrasado ao sofá. Pode escolher os highlights e ver o que de mais importante se passou na corrida até aí. Ou então começar a ver a corrida do início, claro…
Le Mans, Dakar, WTCC e WEC… de ‘borla’
Nos fins de semana em que não houver Fórmula 1, o Eurosport 2 Xtra não vai ficar parado e há bons exemplos de conteúdos que serão repetidos: “Teremos também repetições ao fim de semana dos treinos da F1 e corridas da GP2 e GP3, e teremos também repetições de direto, e de magazines de tudo o que as pessoas vão poder continuar a ver no Eurosport 1 e 2, como as 24 Horas de Le Mans, o Dakar, o WTCC, o WEC. Esses produtos continuam a estar presentes nas grelhas do Eurosport 1 e Eurosport 2 tal como estão atualmente, sem alteração absolutamente nenhuma, sendo depois repetidos no Eurosport Xtra”, referiu João Carlos costa que dá também um exemplo interessante do ‘off season’: “Estamos a pensar num dos fins de semana sem F1, de agosto, repetir na totalidade as 24 Horas de Le Mans”.
A ideia dos responsáveis do Eurosport 2 Xtra é aumentar o leque de competições motorizadas a disponibilizar no canal, e nesse contexto, o que se avizinha é interessante: “Estamos ainda à procura de novos produtos, sendo que o enfoque será sempre corridas em que haja portugueses ou competições que tenham uma prova em Portugal. Estes são os conteúdos que andamos à procura, preferencialmente em versão magazine, do que propriamente na versão para transmissões em direto. Para além disso, iremos ter programas de notícias de F1, usando alguns dos conteúdos que estão disponíveis no contrato da FOM, que vamos usar para fazer na semana seguinte uma espécie de pós-análise dos Grandes Prémios”.
As novidades não ficam por aqui, pois o Eurosport 2 Xtra também irá oferecer conteúdos nacionais, fruto de um acordo com a FPAK e os promotores, que vai permitir passar no canal um magazine de desporto automóvel que será produzido pela Movielight, mas com comentários do Eurosport. Para além disso, o Eurosport 2 Xtra vai tentar reunir ainda mais conteúdos. Questionados se é ideia do canal tentar concentrar ao longo dos próximos anos o máximo possível de competições motorizadas, “é nossa ideia ir à procura dos conteúdos motorizados que estão disponíveis no mercado. Estamos a estabelecer contactos com diversas entidades, para termos esses produtos, se no futuro houver um passo mais à frente, dá-lo-emos. Para além disso, pode não vir a ficar pelo desporto motorizado e o Eurosport 2 Xtra pode ter outras componentes em exclusivo para Portugal com direitos próprios. Para já, vamos concentrar-nos no produto F1, que tem associado a GP2 e a GP3, no futuro logo se vê”, disse João Carlos Costa.
Em resumo, por 4,99 euros mensais, pode ver os Grandes Prémios de Fórmula 1, com multi-câmaras e programas dinâmicos em estúdio com dois ecrãs para explicar o que está a acontecer. F1, GP2 e GP3, um programa de estúdio chamado Bandeira Verde (atualidade nacional e internacional em que estão pilotos portugueses) e Bandeira de Xadrez (análise dos Grandes Prémios) . Nos fins de semana em que não houver Fórmula 1, o Eurosport 2 Xtra repete conteúdos, transmite um magazine de desporto automóvel nacional, e ainda está à procura de mais conteúdos motorizados internacionais. Tudo isto vale 4,99€? O futuro o dirá…
