Um furo a meio do seu turno impediu Filipe Albuquerque de conquistar a segunda vitória do fim de semana no Campeonato Italiano de GT. Depois de Marco Mapelli ter dominado o primeiro turno em Monza, Filipe Albuquerque recuperou o comando após a troca de posições, ao ultrapassar Alberto di Folco, mas o piloto português teve que vir às boxes, caindo para 11º (o que ainda lhe dá pontos, pois dois carros da divisão B terminaram à sua frente), tendo apenas tempo de fazer a volta mais rápida.
A segunda corrida de Monza decorreu sempre debaixo de um céu chuvoso. Mirko Venturi, que estava bem preparado para as condições da pisat e tinha vindo a recuperar terreno no Ferrari da Black Bull, ultrapassou Di Folco e ganhou facilmente no Ferrari, enquanto o Lamborghini da Antonelli Motorsport ainda foi pressionado pelo carro da Imperiale pilotado por Jeroen Mul.
Alex Frassinetti teve o mesmo problema de Albuquerque e perdeu um quarto lugar garantido para o outro Huracan da Imperiale. Daniel Mancinelli recuperou terreno para ficar em quinto no Ferrari da Easyrace, enquanto o Nissan da Drive Technology Italia venceu a batalha pelo sexto lugar com o Aston Martin da Solaris Motorsport.
1º Stefano Gai/Mirko Venturi (Black Bull Ferrari) 23 voltas
2º Riccardo Agostini/Alberto di Folco (Antonelli Lamborghini) a 7.158
3º Mirko Bortolotti/Jeroen Mul (Imperiale Lamborghini) a 7.483
4º Stefano Pezzucchi/Giovanni Venturini (Imperiale Lamborghini) a 13.347
5º Ferdinando Geri/Daniel Mancinelli (Easyrace Ferrari) a 34.092
6º Lorenzo Bontempelli/Francesca Linossi (Drive Tech Nissan) a 43.755
7º Francesco Sini/Max Mugelli (Solaris Aston Martin) a 43.926
8º Ronnie Valori/Ferdinando Monfardini (Cars Eng Lamborghini) a 1:03.553
9º Nicola Pastorelli/Luca Pastorelli (Kripton Porsche) a 1:04.223
10º Stefano Gattuso/Alex Frassinetti (Ombra Lamborghini) a 1:25.385
11º Marco Mapelli/Filipe Albuquerque (ASI Audi) a 1:41.078
