Valtteri Bottas revelou ao Autosporrt que teve um bom primeiro dia de testes e que está contente com o novo Williams Fw38 que diz ser um monolugar que ‘resolveu’ os problemas do FW37. Mas para já mostra-se cauteloso, pois a Williams pode ter evoluído, mas os adversários… também.
AutoSport – Como foi o teu primeiro dia de regresso ao trabalho?
Valtteri Bottas – Foi muito bom. Tive um bom dia de trabalho! Realmente gostei, mas obviamente, embora nós tenhamos feito uma boa quantidade de voltas, tínhamos planeado muitas mais. Mas isto são testes, e por vezes encontram-se alguns problemas, e precisamos dos corrigir. Felizmente não tivemos grandes problemas, por isso ainda pudemos fazer algumas coisas.
AS – Qual é a tua sensação do carro novo?
VB – É uma sensação boa. Tivemos problemas com carro do ano passado, que acho que resolvemos bem, e por isso penso que estamos mais à frente. Tive boas sensações com o carro e o motor, mas quão bom nosso ‘pacote’ é comparado com os outros, vamos esperar para ver.
AS – Qual é o principal objetivo para ti e para a equipa esta temporada?
VB – Nós queremos vencer corridas, isso é certo, mas hoje em dia isso não é tão fácil. Por agora, estamos totalmente focados no teste que temos pela frente, tentando obter todas as informações que pudermos sobre o novo carro, para o desenvolver mais. Então, em Melbourne, vamos ver se isso é suficiente ou não.
AS – Com a Red Bull a crescer, vai ser mais difícil do que no ano passado para ti e para a Williams?
VB – É sempre difícil, mas cabe a nós estarmos à altura. Precisamos de elevar o nosso jogo, porque nós estamos aqui para lutar por posições melhores do que no ano passado.
AS – Os problemas que te levaram às boxes algumas vezes hoje foram todos relacionados ou diferentes uns dos outros?
VB – Eram coisas diferentes, nunca foi o mesmo. Este é o primeiro dia de testes, nós tínhamos planeado muito mais voltas do que conseguimos hoje, mas avançámos em algumas coisas, por isso não foi um desastre, mesmo se tivemos alguns problemas. O lado positivo é que eu sinto que fizemos progressos com o carro, gostei do motor, mas é muito cedo para especular sobre onde estaremos em Melbourne.
AS – Pat Symonds deixou claro que uma das metas para este ano era livrar-se dos pontos fracos do carro, como a falta de apoio aerodinâmico nas curvas de baixa velocidade e a dificuldade em aquecer bem os pneus. Sentes que isso alcançado?
VB – Sim, acho que fizemos progressos em todas as áreas problemáticas. Obviamente, no início da manhã e no final da tarde é bastante complicado testar o aquecimento dos pneus, pois são alturas muito diferente das condições que vamos encontrar em corrida, mas, obviamente, o que vimos hoje foi bom. Mas precisamos de confirmar se é bom o suficiente.
AS – fizeste algumas séries longas de voltas hoje. Sentiste que os pneus foram consistentes?
VB – Sim, eu consegui 13 ou 14 voltas de uma vez e os pneus foram bastante consistentes. Eu nunca senti enorme degradação, foi sempre muito consistente no desgaste, mesmo quando a pista já não estava tão boa. Vamos esperar e ver. Estou ansioso para rodar mais e talvez tentar performance na próxima semana.
AS – Vais dormir com um sorriso no rosto esta noite?
VB – Sim. Estou satisfeito com o novo carro. A primeira sensação é muito positiva.
Luis Vasconcelos/JLA
