A exemplo do que sucede no Rali de Monte Carlo, esta edição do Rali da Suécia tem também esse condão das condições dos troços poderem permitir algumas diferenças sensíveis entre que anda à frente na estrada e quem segue mais atrás, e foi o que aconteceu nesta especial, com Hayden Paddon, que ao ser o sétimo a partir na estrada aproveitou bem os 24.70 Km de Vargåsen para se aproximar fortemente do francês da VW.
Latvala foi o mais rápido da especial, seguido de Kris Meeke sendo que Paddon ‘deu’ 5.7s na frente de Mads Ostberg, 15.8s a Mikkelsen e mais importante, 23.6s face a Ogier, o que significa que o neozelandês está agora apenas a 8.8s de Ogier. Hoje há mais troços com quilometragem superior a 20 km, amanhã só está agendada a PowerStage, depois de terem sido anulados os restantes troços, o que significa que o Rali da Suécia está completamente em aberto, pois a diferença entre primeiro e segundo é de 8.8s e pode diminuir ainda mais. No final do troço, Paddon disse que Ogier não é o alvo, mas tal como logo disseram na World Rally Radio, “é ‘treta’”, se Paddon puder ganhar o rali vai certamente tentá-lo e será curioso ver o que poderá fazer nos próximos troços. De resto, Mads Ostberg passou Mikkelsen na classificação e é agora terceiro, pois o seu compatriota da VW teve um problema com o… navegador, já que a Anders Jaeger entrou-lhe algo para o olho e teve alguma dificuldade em ler as notas.
