A categoria para os pilotos privados no WTCC foi rebatizada de Trofeú WTCC – antes era Troféu Yokohama de Independentes. A par disso, os prémios foram aumentados, passando agora para 500 000 €, um valor a ser entregue ao longo da época e que é o dobro dos últimos anos. Para serem elegíveis para competirem na categoria, os pilotos devem competir sem apoio direto de um construtor.
Para o responsável da Eurosport Events, François Ribeiro, a importância dos privados na competição justifica estas alterações. “Os pilotos e equipas privadas têm um papel vital no sucesso do WTCC e é importante fazermos tudo o que pudermos para os ajudar e encorajar a sua participação no campeonato. Temos visto pilotos como o Bennani, Michelisz e Valente a lutarem regularmente por lugares no pódio. A decisão da Honda de assinar com o Michelisz para piloto de fábrica, em 2016, é a prova de que os construtores estão de olho no Troféu WTCC para futuros pilotos.”
Os pontos do Troféu WTCC serão atribuídos apenas aos oito primeiros da categoria, respeitando a seguinte forma: 10-8-6-5-4-3-2-1. Será atribuída uma pontuação bónus ao piloto privado melhor colocado depois da qualificação bem como ao autor da volta mais rápida na corrida.
