Como é sabido, o regresso da parceria McLaren-Honda à Fórmula 1 esteve longe do desejado. Agora, Yasuhisa Arai, responsável máximo da Honda Motorsport, confessa que a opção da marca nipónico no que ao turbo diz respeito, não foi a mais correta. Segundo Arai, a marca reduziu o tamanho do turbo em relação às outras equipas, com o objetivo de colocar o compressor dentro da bancada de cilindros. Esta opção acabou por não se revelar a melhor, penalizando o funcionamento do motor. Arai quer aumentar o turbo, mantendo a compactação da unidade motriz. “Não vai haver uma mudança muito grande. Ainda temos um desenho compacto, mas sei que precisamos de turbos maiores.”
Matendo o line up de pilotos, Fernando Alonso e Jenson Button, Arai afirma o seu desejo de ver um McLaren-Honda no pódio no Campeonato do Mundo de 2016. “Espero que possamos chegar ao pódio, mas não posso dizer agora quando ou onde. Todos – não apenas eu – esperamos ficar em boa posição. O primeiro passo é entrar no Q3, esse é o primeiro passo.”
