Como é hábito em todas as edições do Dakar, surgem sempre novos nomes que pretendem conquistar um lugar ao sol naquela que é a mais dura prova de todo-o-terreno do mundo. No entanto a fornada de 2016 parece ser uma ‘colheita’ especial que parece garantir um futuro risonho. Isto numa fase em que os dois grandes dominadores da prova nos últimos 10 anos, Marc Coma e Cyril Despres, já penduraram o capacete. Muitos destes novos valores são provenientes do Enduro, que se tem revelado cada vez mais uma escola de valor.
Começamos pelo surpreendente Kevin Benavides. O piloto argentino apoiado pela Honda local surpreendeu tudo e todos ao andar com os homens da frente nas primeiras etapas. Aproveitando o facto de conhecer as estradas das primeiras jornadas como ninguém, Benavides chegou mesmo ao triunfo numa tirada logo ao terceiro dia. Se esta vitória podia gerar desconfiança, a verdade é que o piloto argentino já terminou no segundo lugar mais duas etapas. Como não podia deixar de ser a recompensa destas boas prestações é o quinto lugar que ocupa na classificação geral, sendo até ao momento o melhor estreante em prova.
A cinco segundos surge o pentacampeão do Mundo de Enduro, Antoine Meo. O piloto francês, que se estreia na prova logo aos comandos de uma KTM oficial, tem vindo progredir dia após dia, tendo alcançado o seu primeiro triunfo em etapas ao sétimo dia. Rapidez parece não faltar ao gaulês, que agora terá de conciliar esta vertente com a arte de bem navegar, um aspecto chave para se alcançar o sucesso no Dakar.
Outro nome a seguir durante a segunda semana de prova é Ricky Brabec. O ‘Sr. Bajas’ começou a prova de forma modesta, mas já conseguiu alcançar dois top 10 em sete etapas. Na classificação geral ocupa o 12ª posto e está à espreita de entrar no comboio dos 10 melhores da prova.
Quem também parece ter encontrado um ‘jovem lobo’ de qualidade é a Yamaha. O bicampeão do Enduro de Touquet, Adrien Van Beveren, tem demonstrado rapidez. No entanto falta ainda a consistência e a regularidade própria de um estreante nestas andanças.
Num segundo plano, mas não menos importante, surgem nomes como o tetracampeão do Mundo de Enduro, Ivan Cervantes, ou Adrien Metge e Armand Monleón. Este último tem a particularidade de ter a ´benção´ de Marc Coma: Monleón fez parte da equipa júnior do cinco vezes vencedor da prova e tem na sua ‘entourage’ o antigo chefe de mecânicos do piloto da KTM, Miquel Pujol.
Menos sorte teve Pela Renet. Numa fase em que ainda estava a sentir o pulso ao Dakar, o piloto da Husqvarna ficou a conhecer as armadilhas que estão por detrás desta prova. O piloto francês sofreu uma violenta queda durante a quarta etapa, tendo sofrido um traumatismo craniano com perda de consciência. Valeu a ajuda da Laia Sanz que permaneceu junto de Renet até à chegada equipa médica.
O futuro destes pilotos não sabemos, mas parece não restarem muitas dúvidas quanto à rapidez e à sua capacidade para se bateram os veteranos do Dakar.
Fotografia: Magnus Torquato
