A quarta jornada dupla do FIA GT Series não está a correr de feição ao Team Novadriver. O Slovakian Ring mostrou-se pouco amigo do Audi R8 LMS Ultra versão 2013, depois da FIA não ter aceite rever o Equilíbrio de Performance (Balance of Performance ou BoP) do R8. César Campaniço e Carlos Vieira não conseguiram melhor que um sétimo e um quinto lugares na categoria Pro-Am.
Após cumprir o programa técnico para a adaptação do Audi R8 LMS Ultra ao Slovakian Ring, o Team Novadriver foi surpreendido com a diferença de andamento para os outros Audi R8 LMS Ultra presentes na Eslováquia. Com o Team Phoenix ausente como forma de protesto pela não revisão do BoP do Audi R8 LMS Ultra por parte da FIA, o Team WRT Belgium, à revelia do Audi Sport Customer Racing, surgiu no Slovakian Ring com os seus Audi R8 LMS Ultra na versão 2012.
Além do pacote aerodinâmico diferente – que, pelo visto, não prejudica o andamento – a versão 2012 tem mais potência e menos peso em relação à variante 2013 utilizada pelo Team Novadriver. A diferença no Slovakian Ring é impressionante, conferindo uma vantagem que permitiu a um dos Audi R8 LMS Ultra do Team WRT Belgium conquistar a “pole-position” para as duas corridas.
Perante esta situação e em inferioridade técnica face aos seus mais diretos adversários na categoria Pro-Am, César Campaniço e Carlos Vieira, redesenharam a sua estratégia. Apostando na maior consistência de comportamento do Audi R8 LMS Ultra face aos rivais, os dois pilotos do Team Novadriver vão tentar conquistar o maior número de pontos, aproveitando da melhor maneira as habituais escaramuças no pelotão para progredir na classificação. As duas corridas da jornada dupla da Eslováquia vão ser realizadas amanhã (09.15 e 13.15) e terão transmissão no sítio do campeonato (www.fiagtseries.com) e na Sport TV.
“Foi uma surpresa para mim ver os Audi da WRT com a configuração de 2012, pois se a equipa soubesse que seria admitida à partida e com tão bons resultados, teria feito a conversão do nosso Audi R8 LMS Ultra. Ainda assim, apesar da inferioridade técnica em relação aos nossos adversários da categoria Pro-Am, o Team Novadriver trabalhou muito bem e na segunda sessão de qualificação já conseguimos encurtar a diferença para os mais rápidos da categoria. Amanhã vamos usar o “warm-up” para trabalhar a afinação do Audi para a corrida e estou confiante que graças à maior consistência do Audi em ritmo de corrida podemos olhar para um lugar no pódio da categoria.”, referiu César Campaniço.
“Não foi fácil habituar-me a esta pista e cometi alguns erros nos treinos livres. Na qualificação as coisas correram melhor, mas o nosso Audi R8 LMS Ultra perde muito para os carros dos nossos adversários, por isso vou encarar as corridas de amanhã de forma diferente, tentando marcar o maior número de pontos”, disse Carlos Vieira.
Horário da prova
Domingo, 18 Agosto
07.45 – 08.05 – Warm Up
09.15 – 10.15 – Corrida “Qualifying”
13.15 – 14.15 – Corrida “Main”
Classificação do FIA GT Series PRO-AM
1ºs Dominik Baumann/Hari Proczyk, 67 pts
2ºs Sergey Afanasiev/Andreas Simonsen, 62 pts
3ºs Carlos Vieira/César Campaniço, 58 pts
Calendário FIA GT Series
29 Março – 1 Abril – França/Nogaro
19 – 21 Abril – Bélgica/Zolder
05 – 07 Julho – Holanda/Zandvoort
16 – 18 Agosto – Eslováquia/Slovakia Ring
28 – 29 Setembro – Espanha/Navarra
19 – 20 Outubro – Azerbaijão
