No caso da deslassificação de Kevin Magnussen da corrida de ontem das World Series by Renault, em virtude de uma ilegalidade cometida pela DAMS relativa ao DRS, que tinha uma espessura não conforme com o regulamento, a equipa do líder do campeonato alega que trocou mensagens de mail com a Renault Sport, e que a marca francesa nunca referiu a possibilidade do DRS estar ilegal. A equipa confirma que utiliza este sistema desde 2012, e por isso decidiu apelar.
Entretanto a Renault reagiu e confirma que o facto de, ao contrário das restantes equipas terem optado por autocolantes ao invés de pintura, é decisivo na questão já que por baixo da tinta é aplicada uma resina e esse facto impede o DRS de dobrar tanto nas zonas laterais, alterando a forma da peça quando em utilização.
A verdade é que esta é uma peça verificada aleatoriamente entre os carros vencedores das corridas e nas vezes que o dinamarquês venceu, nunca calhou ser verificada. Desta forma se conclui que pode estar aqui uma das razões do fabuloso andamento do jovem dinamarquês protegido da McLaren, ainda que, como se compreenderá, não explica tudo.
