Mike Conway, a par de Jerome d’Ambrosio, é um dos pilotos a alinhar pela Dragon Racing, no Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E. Com um percurso em que contam-se passagens pela Indycar, GP2 e Formula 3, o britânico explica que “existem muitas coisas que temos que fazer com um monolugar de Formula E, especialmente em termos de preservar energia – não podemos apenas ir a fundo como gostaríamos de pilotar.”
Num monolugar 100% elétrico, como é o caso do Spark-Renault SRT_01E, um dos fatores essenciais é precisamente a energia. “Será muito fácil usar muita energia para tentar chegar perto de alguém, por isso teremos de ser pacientes com o uso da nossa bateria e, para ultrapassar, vai ser interessante”, explica Mike Conway.
O campeonato que irá marcar presença em dez cidades a nível Mundial – Beijing, Putrajaya, Punta Del Este, Buenos Aires, Miami, Long Beach, Monte Carlo, Berlin, Londres (está ainda por anunciar uma cidade) – tem lugar exclusivamente em percursos citadinos. Fruto dessa característica, “temos de ser muito precisos. Temos pouca margem para erros, as margens são muito menores. Temos de nos aproximar com passos de bebé, pelo menos é como eu faço de todas as maneiras, desafiando cada curva diferentemente. Existem muitas curvas de 90 graus e chicanes e penso que vai ser divertido”, finaliza Mike Conway.
