Andrea Caldarelli e Ryo Hirakawa, no LEXUS RC F da KeePer TOM’S RC F, venceram a prova de abertura do super GT japonês, terminando a corrida com uma vantagem de 42.663s de avanço para Naoki Yamamoto e Takuya Izawa num Honda NSX CONCEPT-GT da RAYBRIG. Na classe GT300, André Couto e Katsumasa Chiyo foram sétimos classificados, a duas voltas dos vencedores, a dupla Koki Saga e Yuichi Nakayama, em TOYOTA PRIUS, da equipa TOYOTA PRIUS apr GT, terminando estes também com cerca de quarenta segundos de avanço para os segundos classificados, Shinichi Takagi e Takashi Kobayashi, num Honda CR-Z / J35A. Pelos vistos, os pneus da Bridgestone funcionaram bem melhor nesta pista, que os Yokohama, com os primeiros a assegurarem as duas primeiras posições da corrida. Na classe principal esse facto é mais natural, já que a maioria dos carros utilizam Bridgestone.
André Couto sétimo em Okayama no GT300
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