Apesar de ser o arquitecto da história de sucesso que a BMW foi até ao final do ano passado, tendo na vitória de Kubica no Canadá o seu ponto alto, Theissen é visto em Munique como o responsável pela falta de resultados da equipa nesta temporada e, por isso, os alemães estão a analisar a possibilidade de o substituir no final da temporada.
O falhanço da tecnologia KERS, que Theissen tinha utilizado como ‘isco’ para que a administração aprovasse os seus planos para este ano; a incapacidade da equipa reagir rapidamente; e o seu excesso de protagonismo também estão a jogar contra o engenheiro alemão. Para já não existem indicações quanto ao seu possível substituto, mas a BMW poderá optar por dividir as tarefas de Theissen por dois ou três elementos.
