Entre as poucas certezas ficou a de que a Red Bull vai arrancar com um carro bastante competitivo e equilibrado, mas nos últimos testes de Barcelona também ficou ? vista que as alterações introduzidas na traseira do RB8 – colocação dos escapes em posição mais avançada, tentando dirigir os gases que expelem para a zona inferior entre as rodas traseiras, de modo a que alimentem o perfil extrator– vão obrigar a equipa de Christian Horner a muito trabalho de acerto, isto numa pista que evolui bastante ao longo do fim de semana e em que os pilotos necessitam de …
Mais dúvidas que certezas no GP da Austrália
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