Max Chilton foi o mais rápido do dia de testes da Fórmula 1 em Barcelona, levando o seu Marussia a uma volta em 1m26,434s – mais de quatro segundos melhor face ao tempo que efetuou na qualificação para o GP de Espanha no passado fim de semana. O tempo do britânico foi obtido já perto do final da sessão em pneus supermacios, possibilitando-o bater Charles Pic, que por sua vez no Lotus-Renault superou o Mercedes de Lewis Hamilton.
Hamilton liderou boa parte do dia de ensaios em Barcelona, antes de na última hora do dia perder o comando para Kimi Raikkonen e, depois, para Pic e Chilton. Além de alguma chuva que caiu no traçado catalão, o dia ficou marcado por problemas em alguns monolugares que causaram diversas bandeiras vermelhas. O Ferrari de Raikkonen esteve parado quase todo o dia com problemas, mas ainda assim o finlandês conseguiu registos entre os melhores sendo o quarto na frente de Jean-Eric Vergne.
Sébastien Buemi teve que parar o seu Red Bull antecipadamente com problemas aparentemente de caixa de velocidades, e o líder do dia, Chilton, também teve os seus contratempos embora tenha sido dos que mais voltas completou. De resto, Jean-Eric Vergne também sentiu problemas no seu Toro Rosso, tal como sucedeu com Kamui Kobayashi no Caterham – o que não impediu o japonês de efetuar 72 voltas, ‘perdendo’ apenas para Giedo van der Garde e Jenson Button em termos de quilometragem efetuada. A Sauber e a Toro Rosso foram as equipas dedicadas hoje à Pirelli, que aproveitou o dia para testar algumas soluções ao nível de compostos de pneus.
Tempos:
1º Max Chilton (Marussia-Ferrari), 1m26,434s – 60 voltas
2º Charles Pic (Lotus-Renault), 1m26,661s (+ 0,227s) – 70 voltas
3º Lewis Hamilton (Mercedes), 1m26,674s (+ 0,240s) – 79 voltas
4º Kimi Raikkonen (Ferrari), 1m26,965s (+ 0,531s) – 21 voltas
5º Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Renault), 1m27,724s (+ 1,290s) – 52 voltas
6º Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes), 1m27,727s (+ 1,293s) – 53 voltas
7º Felipe Massa (Williams-Mercedes), 1m27,756s (+ 1,322s) – 55 voltas
8º Jenson Button (McLaren-Mercedes), 1m28,333s (+ 1,899s) – 74 voltas
9º Kamui Kobayashi (Caterham-Renault), 1m30,101s (+ 3,667s) – 72 voltas
10º Sebastien Buemi (Red Bull-Renault), 1m31,440s (+ 5,006s) – 54 voltas
11º Giedo Van der Garde (Sauber -Ferrari), 1m31,783s (+ 5,349s) – 86 voltas
