Designado Ford Fiesta R5+, o mais recente modelo da M-Sport tem um restritor de 34mm em vez dos 32mm do R5, assim como um turbo modificado que, em conjunto, elevam a potência em cerca de 30cv face ao modelo utilizado, por exemplo, por João Barros. Esta versão com um restritor mais largo não está homologada para campeonatos FIA e, portanto, só poderá ser usada em competições nacionais. O R5+ foi estreado no passado fim-de-semana num rali em Inglaterra, com Matthew Wilson ao volante. Na mesma prova esteve também Elfyn Evans com o novo Fiesta R200, outro veículo mais potente que a versão original (R2) e que não é destinada a campeonatos FIA.
M-Sport estreou Ford Fiesta R5 com mais 30cv
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