Antes das estrelas do WRC, o Ford Escort MK1 de Rui Salgado já tinha sido o mais rápido na prova dos Clássicos na Super Especial de Lisboa. Depois de duas mangas de onde foram apurados quatro finalistas, Rui Salgado bateu Gonçalo Figueiroa (2º num Ford Escort RS), Carlos Neves (3º, Datsun 1200) e Paulo Marques (4º, BMW 1600).










