De forma algo surpreendente, a Great Wall Motors decidiu parar o seu envolvimento no Dakar e concentrar-se apenas nas competições nacionais de todo-o-terreno na China. Um dos maiores construtores privados do gigante asiático, a Great Wall vai suspender o seu projeto depois de um Dakar onde Carlos Sousa fez história ao conseguir a primeira vitória em etapas de uma equipa chinesa na mais famosa prova de TT do mundo.
Ainda não há uma confirmação oficial mas, segundo o que o AutoSport apurou junto de fonte chinesa, o objetivo da Great Wall não é abandonar definitivamente o Dakar mas sim reanalisar tudo o que se passou nos últimos cinco anos – nas suas três participações com a equipa Carlos Sousa obteve dois sextos lugares à geral (2012 e 2013), a melhor classificação de sempre de uma marca chinesa no Dakar – e regressar no futuro com um projeto mais ambicioso. Até lá, a Great Wall vai aproveitar os dois protótipos de motor 3.0 litros biturbo Diesel para competir nas provas locais, como o Grande Rali da China (normalmente disputado em setembro).
A decisão já terá sido comunicada tanto à organização da ASO como a Philippe Gache, cuja equipa preparava e assistia os Great Wall Haval SUV, não tendo sido possível obter uma reacção de Carlos Sousa, que se encontra incontactável no estrangeiro.
