Viu-se na Austrália que em termos de andamento puro os F2008 são muito competitivos, mas para que a Scuderia regresse aos triunfos vai ser necessário que a fiabilidade esteja de volta e que os seus pilotos não cometam os mesmos erros que ensombraram as suas corridas em Melbourne. Pista de média-alta velocidade, Sepang tem apenas duas curvas de baixa velocidade e a eficiência aerodinâmica nas zonas mais velozes deverá ser determinante.
Neste particular o F2008 é ligeiramente superior ao McLaren MP4/23, pelo que o favoritismo tem de ir, novamente, para a Ferrari. Mas, ao contrário do que aconteceu em Melbourne, Raikkonen e Massa vão ter mesmo de justificar esse favoritismo em pista.
Como se viu no domingo, a McLaren tem andamento para forçar a Ferrari a arriscar, sobretudo em qualificação, e com os dois pilotos a saírem de Melbourne com a confiança em alta, não se pode excluir a possibilidade de novo triunfo de Lewis Hamilton, que já no ano passado esteve muito bem em Sepang, enquanto Kovalainen tudo tentará para fazer melhor do que o seu quinto lugar de Melbourne, pois mostrou andamento para muito mais. Quanto à BMW é grande a curiosidade quanto ao andamento de Kubica e Heidfeld na Malásia.
Luis Vasconcelos
