Não é necessário ser um perfeito ‘expert’ na matéria para perceber as dificuldades de alguns monolugares em pista, pois após algumas passagens as diferenças são percetíveis. E neste contexto, a observação em pista também não é nada favorável ao McLaren MP4/26.
Nos pontos mais importantes do Circuit de Catalunya – a Curva 3, a sequência das curvas sete, oito e nove, e na chicane, era visível a dificuldade de Button e Hamilton andarem ao mesmo nível da concorrência. Se a frente tem um comportamento estável, antes dos pneus se degradarem rapidamente, a traseira mostra-se extremamente nervosa, dificultando tanto a travagem como a colocação de potência no chão, à saída das curvas.
Era visível que Hamilton estava a lutar contra o carro, no seu estilo agressivo, enquanto Button optou sempre por um estilo mais sóbrio, que, se o ajudou a preservar os pneus por mais voltas que o seu companheiro de equipa, o penalizou em performance pura, pelo que não será de estranhar, caso a McLaren não consiga resolver os seus problemas até ao início do campeonato, na Austrália, que Jenson Button ande na frente do seu companheiro de equipa, Lewis Hamilton.
