Eis que pouco depois voltou a surgir Timo Glock no topo da tabela de tempos, num dia de trabalho profícuo, já que a chuva deu uma tréguas às equipas, que puderam assim avançar muito com os seus programas de testes.
Timo Glock alcançou o tempo que lhe possibilitou ficar no topo da tabela já muito perto do final do treino, num dia em que a Ferrari, através de Felipe Massa, realizou séries de voltas mais longas que Fernando Alonso, que na maioria das vezes não passou das dez. No final, uma décima separou os homens da Renault e da Ferrari, num dia em que Heikki Kovalainen testou pneus de 2010, alcançando o seu melhor crono já perto do final da sessão.
Mais informação em breve
Tempos
1. Timo Glock (Toyota) 1’19’814 – 142 voltas
2. Felipe Massa (Ferrari) 1’20’238 – 135 voltas
3.Fernando Alonso (Renault) 1’20’296 – 152 voltas
4. Heikki Kovalainen (McLaren) 1’20’535 – 85 voltas
5. Adrian Sutil (Force India) 1’20’621 – 40 voltas
6. Mark Webber (Red Bull) 1’21’021 – 98 voltas
7. Robert Kubica (BMW-Sauber) 1’21’069 – 96 voltas
8. Nico Rosberg (Williams) 1’21’412 – 125 voltas
