O Campeonato do Mundo de Fórmula 1 está na sua reta final, quando faltam apenas cinco provas. A Williams encontra-se em terceiro lugar entre os construtores, a 118 pontos do segundo posto, lugar em que pretende terminar o ano, e que é atualmente ocupado pela Red Bull.
Para o engenheiro-chefe da formação Britânica, Rob Smedley, Singapura foi a corrida em que a equipa melhor funcionou no pit-lane, acreditando que, se no futuro, “a equipa quer ganhar o campeonato do Mundo, tem que funcionar melhor que do ninguém no pit-lane.” Quanto à próxima prova, o Grande Prémio do Japão, o britânico explica que “temos um novo pacote aerodinâmico, e a melhor coisa é estarmos a funcionar como um todo atuando em grupo“.
