Após o abandono da Ford do seu projeto no Dakar, iniciado o ano passado, as Ranger não foram deixadas ao abandono, pelo menos uma delas, pois o sulafricano Scott Abraham, dono da South Racing ficou com uma, preparou-a e vai entregá-la a Federico Villagra.
Preparou-a em Portugal, mais precisamente em Sintra. A Ranger foi aí deixada, quando a equipa regressava da prova de Marrocos. E quando saiu de Sintra, a Ranger era já um carro diferente pois apesar de manter o motor V8 de 5.0 litros, com uma potência na ordem dos 350 cv, foi evoluída, contando agora com uma caixa Sadev, suspensões Bos, dois amortecedores por roda, chassis tubular e várias peças em fibra de carbono.
O valor cifra-se nos 360 mil euros, menos 20 que a Hilux, a quem pretende ‘roubar’ mercado. A South Racing dará assistência a mais duas carrinhas, Toyota Hallspeed, no Dakar 2015, e pretende vir a produzir várias Ranger, na Alemanha, no próximo ano.
Para além de Sintra há um pouco mais de Portugal nesta equipa, onde Pedro Clemente (que no currículo conta com assistências no CNTT a Pedro e Manuel Mello Breyner, a Miguel Barbosa e fez também parte da X-Raid e Toyota Overdrive) foi um dos principais responsáveis do projeto.
