As competições Rotax contam este ano com o 125 Max evo, uma evolução do anterior motor que se traduz num ganho de potência de 1 a 2 cv. Em Braga, este fim de semana, o agrado dos pilotos foi unanime quando questionados sobre esta nova aposta da ‘casa’ austríaca.
Numa opinião generalizada, o novo motor melhorou a resposta a baixas rotações, tem mais força, o que que lhes permite ganhar tempo e rodar mais depressa nas zonas lentas, apesar de ainda não ser tão rápido como a anterior versão em regimes altos.
