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Boa prestação de Elisabete Jacinto

José Luis Abreu by José Luis Abreu
9 Abril, 2007
in TT
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Elisabete Jacinto foi segunda classificada no Rallye da Tunísia, após uma boa prestação aos comandos do MAN M2000, numa prova que venceu três especiais. Na derradeira etapa, a piloto portuguesa confirmou a sua competitividade ao alcançar nova vitória, levando o MAN M2000 a gastar menos 15m15s que o líder da prova, nos 276 quilómetros da especial que levou a caravana até Tozeur.

8ª etapa: Novo triunfo em exibição notável

«Foi um excelente prémio ter alcançado três vitórias absolutas em etapas e creio que provámos que poderíamos ter vencido a corrida. É certo que furar faz parte da competição mas ficou claro, nestas últimas etapas, que éramos os mais rápidos. Rolei muito depressa e o resultado está mais uma vez à vista. O que me dá mais alegria é saber que, não só consolidei o andamento evidenciado no Dakar, em especial nas pistas mais técnicas e rápidas, como o meu entrosamento com o Álvaro evoluiu de uma forma notável, ao longo desta semana. Só tenho pena que a prova não continue por mais outra semana. Seria excelente, tal a motivação que existe, o que é um bom prenúncio para o futuro. A nossa máquina já está muito próxima da afinação que consideramos ideal e foi óptimo ter tido um adversário deste gabarito, para poder fazer comparações», explica Elisabete Jacinto.

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Depois desta excelente participação no Rallye da Tunísia, o regresso às competições de Elisabete Jacinto e da equipa Trifene 200/MAN Portugal está previsto para Setembro, no Rallye de Marrocos, a quarta etapa da Taça do Mundo de Todo o Terreno.

Classificação da 8ª etapa: 1º Elisabete Jacinto/ Álvaro Velhinho (MAN), em 3h42m48s; 2º J. Padovani/ J. Leichleiter/ C. Pardigon (GINAF), a 15m15s; 3º M. Salvatore/ R. Louin (Mercedes), a 19m09s.

Classificação Final: 1º J. Padovani/ J. Leichleiter/ C. Pardigon (GINAF), em 31h45m07s; 2º Elisabete Jacinto/ Álvaro Velhinho (MAN), a 52m55s; 3º M. Salvatore/ R. Louin (Mercedes), a 5h20m35s.

7ª etapa: Triunfo claro de Elisabete

Se durante os últimos dois dias Elisabete Jacinto esteve a um passo repetir o triunfo, que alcançara na terceira etapa do Rallye da Tunísia, a etapa de hoje confirmou o ascendente da piloto da equipa Trifene 200 / MAN Portugal, permitindo-lhe alcançar uma clara e expressiva vitória na “boucle” de Matmata. A piloto do MAN M2000 terminou o sector selectivo de 273 quilómetros, com uma vantagem superior a 15 minutos para o líder da competição. Este é o terceiro triunfo absoluto entre os camiões conseguido por Elisabete Jacinto numa das mais importantes competições mundiais de todo o terreno.

“Estou encantada, não só por ter conseguido mais uma vitória, mas por perceber que isso é fruto de uma grande evolução e de uma cada vez maior adaptação ao nosso impecável MAN. Já ontem tinha sentido que estava bem mais forte que o líder da prova, mas tive azar com o furo. Hoje voltei a atacar forte e, apesar de termos largado para a etapa 13 minutos atrás do GINAF, em menos de 100 quilómetros estávamos em cima dele. Depois não foi fácil ultrapassá-lo, mas acabámos por o conseguir, numa zona mais aberta em que fomos bastante tempo lado a lado. Durante alguns quilómetros ele manteve-se atrás de nós, mas depois deixámos de o ver. Foi uma etapa em que tudo correu bem. O Álvaro esteve excelente e só tive algum receio quando tivemos de passar pela zona onde furámos ontem, que desta vez era feita em sentido contrário”, explica Elisabete Jacinto.

Classificação da 7ª etapa: 1º Elisabete Jacinto/ Álvaro Velhinho (MAN), em 4h52m22s; 2º J. Padovani/ J. Leichleiter/ C. Pardigon (GINAF), a 15m29s; 3º M. Salvatore/ R. Louin (Mercedes), a 58m56s.

Classificação após a 7ª etapa: 1º J. Padovani/ J. Leichleiter/ C. Pardigon (GINAF), em 27h47m04s; 2º Elisabete Jacinto/ Álvaro Velhinho (MAN), a 1h08m10s; 3º M. Salvatore/ R. Louin (Mercedes), a 5h16m41s.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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