Baralha e volta a dar, e no fim ganha o Loeb! Este será muito provavelmente o desfecho do Rali da Alemanha, já que após oito vitórias, nada de muito diferente se esperar este fim de semana mas a verdade é que até lá muita água vai passar debaixo das pontes, especialmente no que à escolha de pneus diz respeito, já que isso será determinante.
Benoit Nogier, responsável da Citroen Racing Technologies, insiste que para conseguir um bom resultado na Alemanha será necessário acertar na escolha de pneus: “Temos trabalhado nos novos pneus e nas suas janelas de utilização”, explicou Nogier. “Os pilotos sentem uma grande diferença entre os compostos macios e duros. Esta é uma das provas onde as escolhas de pneus vão ser mais interessantes do que antes.”
Também Matthew Wilson se mostra preocupado com a escolha de pneus para o Rali da Alemanha, naquele que será o primeiro rali de asfalto aos comandos do Ford Fiesta RS WRC da equipa M-Sport: “A Alemanha será a primeira prova do ano onde a escolha de pneus fará parte da estratégia e será uma das definições mais importantes.”, disse o britânico. “Será também o primeiro rali em asfalto da temporada e uma descoberta com o Fiesta RS WRC, ainda que tenhamos tido a hipótese de efetuar testes. Gostei das pequenas secções de asfalto que encontramos no Rali da Argentina. Mas isso não é nada, comparado com três dias disputados inteiramente neste piso”.
