Depois de tudo o que se viu de Heikki Kovalainen em 2008, poucos acreditam que possa manter o seu lugar na McLaren em 2010. Até ao ao final de 2009, o lugar de Kovalainen não deve estar em perigo, porque mudar piloto a meio da temporada tende a ser contraproducente e, para alem disso, actualmente, não há ninguém que dê mais garantias que o finlandês no mercado.
O problema para o finlandês é que as suas possibilidades de manter o seu lugar para 2010 sem melhorar de forma significativa o seu desempenho na primeira metade do próximo ano, são escassas.
Contudo, convém recordar que nas três primeiras corridas de 2008 o nórdico deu muito que fazer a Hamilton e só borrou a pintura quando quis ganhar o G. P. da Turquia na primeira curva, furou e acabou fora dos pontos. O acidente em Espanha acabou por deixar marcas, mas teve azar no Mónaco ao ser forçado a arrancar das boxes quando estava em 4º lugar da grelha.
Muito mal no Canadá, Kovalainen passou imediatamente a segundo piloto, tendo de deixar passar o seu companheiro de equipa em Silverstone e, de forma ainda mais óbvia, em Hockenheim. É certo que ganhou em Budapeste mas a sua motivação pareceu evaporar-se e nunca mais o vimos ao nível das primeiras corridas.
Caso acredite que pode lutar livremente pelo título, acreditamos que Kovalainen volte a andar bem, mesmo se não pensamos que tenha capacidade para derrotar Hamilton com armas iguais; mas se perceber que é segundo piloto de facto, mesmo se o contrato não o especifica, parece-nos que o pequeno Heikki é dos finlandeses que baixam rapidamente os braços.
