As coisas estiveram ‘quentes’ entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton na fase inicial do GP da Bélgica, mas só voltaram a aquecer, e muito, na reunião da equipa após a corrida, já que o alemão apressou-se a culpar Hamilton pelo incidente, acrescentando que poderia ter evitado o contato, mas não o quis, dizendo a Toto Wolff e Paddy Lowe, responsáveis máximos da Mercedes, que bateu no monolugar de Hamilton para “provar um ponto.”
Apesar da reunião à porta fechada, Hamilton não perdeu tempo a revelar o que ali foi dito, algo que foi depois confirmado pela Mercedes: “Tivemos uma reunião e ele (Nico Rosberg), disse que fez de propósito. Primeiro revelou que o poderia ter evitado, mas depois disse que o fez para provar um ponto. Fiquei chocado com o que estava a ouvir e agora têm que lhe perguntar qual o ponto que ele quer provar”, disse Hamilton que adiantou também que Rosberg já tinha estado muito chateado na reunião de quinta-feira.
Se os homens da Mercedes reuniram para discutir e remediar o que aconteceu na segunda volta do GP da Bélgica, a verdade é que as coisas ficaram ainda piores. Pelos vistos, o que a Mercedes fez durante as férias da F1 não foi suficiente, nem de perto para reaproximar os dois pilotos: “Na reunião de quinta-feira o Nico mostrou que continua furioso e eu pensei que passaram três semanas e ele ainda se está a lamentar? Basicamente ele expressou a fúria com que estava, relativamente ao Toto (Wolff) e Paddy (Lowe), mas eu pensei que ficaria tudo bem depois daquilo, mas pelos vistos é este o resultado. Interessante, no mínimo!”, disse Hamilton.
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Os dois pilotos chegaram à Bélgica separados por 11 pontos, antevia-se uma boa corrida, mas com o toque no seu colega de equipa Rosberg teve de trocar a asa dianteira, perdendo tempo adicional e alterou a estratégia, ficando longe da vitória na corrida, que foi ganha por Daniel Ricciardo, enquanto que Hamilton caiu para o fim do pelotão e acabaria por abandonar quando era 15º. Com sete GPs pela frente, a diferença entre os dois pilotos é de 29 pontos.
Recorde-se que as lutas intensas entre Hamilton e Rosberg começaram no GP do Bahrein, estenderam-se ao GP de Espanha, tornaram-se feias no Mónaco devido ao facto de ter ficado no ar a ideia de ter acontecido uma saída de pista muito conveniente na qualificação, e culminaram na Hungria com ordens de equipa não cumpridas por Hamilton, num conjunto de situações que ganhou agora um novo capítulo.
No comunicado oficial da Mercedes, as declarações foram naturalmente mais polidas: “Lamento que Lewis e eu nos tenhamos tocado, mas vejo a situação como um incidente de corrida, tal como sucedeu com os Comissários Desportivos. Falámos após a corrida, mas iremos ter mais reuniões para evitar novos casos como o de hoje”, disse Rosberg. Já Hamilton, colocou ênfase na diferença pontual: “O que acontece agora não será minha decisão, mas sim dos chefes, mas a verdade é que estou quase 30 pontos atrás no Mundial, e isso é o principal. É uma grande diferença e vai ser difícil recuperar. É difícil de engolir”, disse Hamilton.
