Depois do anúncio da saída da Subaru do WRC a vida não está fácil para Petter Solberg. O seu colega de equipa resolveu a sua situação rapidamente, com um acordo com a Citroen Junior Team, que deverá estender a mais provas, enquanto o norueguês, que está inscrito para o rali da sua terra natal, vê o tempo passar sem que as coisas se resolvam. Já se falou da Proton para 2010, com um Super 2000 Plus, fala-se na possibilidade de disputar as 24 Horas de Le Mans (vai testar um Courage-Oreca), mas nos ralis as soluções são cada vez mais complicadas.
Na Citroen não há mais carros, na Ford, Malcolm Wilson abriu-lhe as portas da Stobart, mas pagando, o que foi recusado por Solberg. Sabe-se que está inscrito para o Rali da Noruega, e deverá esta semana anunciar o carro com que irá participar, dizem-se nos ‘mentideros’, com um Xsara WRC
“Vou tentar arranjar o melhor carro possível, mas se não conseguir, correrei de modo a proporcionar prazer e espectáculo para os adeptos. Poderá não ser a opção ideal, mas sim a única.”, referiu.
