O piloto do Mitsubishi Lancer Evo IX lidera a prova, embora com apenas 5,7 segundos de avanço sobre o segundo, que é o espanhol Vitor Senra (Peugeot 206 S1600).
A prova, que se iniciou sem alguns dos seus potenciais animadores, como Miguel Campos ou Adruzilo Lopes, acabou por perder um dos principais favoritos ao triunfo ainda cedo, já que Pedro Peres (Mitsubishi Evo IX) se viu forçado a abandonar no decorrer da segunda especial, numa altura em que liderava depois de fazer o melhor tempo no troço inicial. Com o azar de Peres lucrou Moura, que ascendeu à liderança da prova.
A estrear-se aos comandos de um Mitsubishi Lancer Evo X, Vitor Pascoal ocupa o terceiro posto da classificação geral, com este a incluir-se também na luta pela vitória, pois dista apenas a 6,6 segundos de Moura.
Paulo Antunes ocupa o quarto posto, com o Citroën C2 R2 Max, mas já a 21,2 segundos da frente, ao passo que Frederico Gomes, em carro idêntico, se encontra em quinto, este já a 44 segundos. Na estreia do Citroën DS3 R3, Ivo Nogueira ocupa o sexto posto, não muito longe de Gomes. Ricardo Marques (Citroën C2 R2 Max) é o sétimo, à frente de outro C2, este pilotado por Armando Oliveira, ao passo que Carlos Oliveira (Subaru Impreza) e Paulo Neto (Citroën DS3 R3) encerram o leque dos dez melhores.
Na Taça de Portugal de Ralis é Hugo Pedrosa (325i) que lidera, logo na frente de José Ribeiro de Castro (Subaru Impreza), separados por 4,9 segundos, ao passo que Júlio Bastos (BMW M3) é o terceiro, já a 14 segundos. Paulo Silva lidera no Regional Nordeste, à frente de Júlio Bastos (BMW M3).
