Moura dispõe, ao cabo das quatro primeiras especiais, de 27,5 segundos de vantagem sobre o Lancer Evo X de Pedro Meireles, podendo controlar a sua vantagem nas classificativas que faltam disputar. Vitor Lopes (Subaru Impreza) está, no entanto, no encalço de Meireles, existindo apenas 0,3 segundos de diferença entre estes dois pilotos.
Outra alteração teve lugar no que diz respeito à categoria das 2 Rodas Motrizes, na qual Paulo Antunes (Opel Corsa S1600) foi obrigado a desistir devido a problemas mecânicos, perdendo o seu quarto posto e o comando da classe, ambos entregues agora a Ivo Nogueira, em Citroën DS3 R3T.
No quinto posto está João Silva (Renault Clio R3 Maxi), sendo seguido por Miguel Barbosa (Lancer Evo IX) e por Vitor Pascoal (Lancer Evo X). Ricardo Marques (Citroën C2) está no oitavo lugar da geral, enquanto Bernardo Sousa prossegue a sua ‘sessão de testes’, encontrando-se agora no nono posto depois de ter começado a prova logo com problemas no seu Fiesta S2000 após a quebra da transmissão logo na primeira especial.
Na Taça de Portugal de Ralis, Renato Pita lidera, enquanto no CRRC é Armindo Neves que ocupa a primeira posição, cabendo a Carlos Neves a liderança entre os Clássicos.
