Sábado e domingo os ralis estão de regresso a sul, com a 43ª edição do Rallye Casinos do Algarve, prova da Taça de Portugal de Ralis, uma competição FPAK que encerra a temporada 2014 em ambiente festivo.
Reunindo quatro dezenas de participantes, as atenções estão viradas para a desejada Taça de Portugal de Ralis. Partindo com o número 1, João Barros confia na competitividade do Ford Fiesta R5 para juntar a taça dos ralis à de Taça de karting. Contará com a oposição de Carlos Martins que optou pelo Porsche 997 GT3, uma viatura com provas dadas nas provas de asfalto, e também do algarvio Ricardo Teodósio que participa com o Mitsubishi Lancer EVO IX.
Para os lugares do pódio há que contar também com o madeirense Gil Freitas (Porsche 997 GT3), Diogo Salvi (Ford Fiesta R5) e também João Correia, em Mitsubishi Lancer. Paulo Neto no Citroen DS3, quer juntar ao título nacional RC3 a vitória nas duas rodas motrizes, mas terá que medir forças com Marco Cid, Daniel Nunes e Wilson Aguiar. No Campeonato de Ralis Sul, o equilíbrio tem sido nota dominante, esperando-se uma interessante luta entre os Mitsubishi de Márcio Marreiros, Luís Mota e José Merceano. Os ‘outsiders’ Carlos Fernandes e André Cabeças procuram pontuações extra para os campeonatos Centro-Norte, e alcançar o pódio na Taça de 4 Rodas Motrizes. Nas duas rodas “regionais”, Jorge Rego em Saxo Kit Car parte na frente, mas tem forte oposição dos Citroen Saxo de Paulo Santos e Marco Ferreira, e também dos Peugeot de Marco Gonçalves e Ricardo Roda.
Num rali novo, em que todos partem em pé de igualdade, a organização montou uma prova para dois dias. O primeiro com a ação concentrada no Autódromo Internacional do Algarve, com duas passagens no troço do kartódromo e Lagos. No domingo, a caravana segue para Monchique, com dupla passagem pelas novas especiais de Monchique e Marmelete, totalizando 76 km’s cronometrados. Para finalizar, um regresso ao passado com um slalom no Passeio Ribeirinho de Lagos.
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