A M-Sport vai iniciar a época de 2015 sem um novo Ford Fiesta RS WRC, carro que só surgirá no Rali de Portugal de 2015. Elfyn Evans começa a época com o chassis WRC43, utilizado por Mikko Hirvonen em 2014, desde o Rali da Finlândia. Ott Tanak vai ficar com o carro utilizado todo o ano por Elfyn Evans, enquanto o carro que irá ser utilizado por Bryan Bouffier no Monte Carlo é um ex de Latvala, de 2012, enquanto Henning Solberg fica com o carro vencedor do Rali da Suécia de 2011, de Mikko Hirvonen. A equipa construiu também um carro para Lorenzo Bertelli. Os carros vão ter o novo sistema de patilhas no volante, de acordo com os novos regulamentos, havendo planos para os novos carros, que surgirão em Portugal terem um novo motor, nova transmissão e um novo sistema hidráulico de troca de velocidades.








