Andreas Mikkelsen, em VW Polo R WRC, chegou ao final do segundo dia do Rali da Suécia na frente da classificação geral, com 19.1s de avanço para Thierry Neuville, em Hyundai i20 WRC, que começou cauteloso a prova mas tem feito um rali em crescendo.
Sem cometer erros, o norueguês da VW aproveitou da melhor maneira os dois erros dos seus colegas de equipa, Sébastien Ogier, e Jari-Matti Latvala para chegar à liderança de um rali, que tem agora quatro pilotos separados por 24.7s. Sébastien Ogier venceu a super especial de Karlstad, com Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC) apenas a dois décimos, o que permitiu aos dois pilotos aproximarem-se mais um pouco da frente.
Tendo em conta estas nuances, o terceiro dia de Rali da Suécia tem tudo para ser fantástico, já que Sébastien Ogier vai entrar completamente ao ataque, mas os pilotos à sua frente não lhe vão facilitar em nada a vida, pois se é verdade que Thierry Neuville pode parecer estar aqui um pouco deslocado neste quarteto, já que a neve não é o seu forte, já Mikkelsen e Ostberg estão nas suas sete quintas e se há um piso em que podem dar verdadeira luta a Ogier é na neve da Suécia.
Exceção feita ao erro que cometeu e onde perdeu mais de trinta segundos, Ogier tem feito uma boa prova, pois quando se pensava que partir à frente lhe iria complicar a vida, a verdade é que não foi assim, e desde cedo começou a ganhar troços e a destacar-se na frente. Só quando os limpa para brisas bloquearam é que cedeu tempo, isto claro, antes da sua saída de estrada.
Jari-Matti Latvala teve azar porque a sua saída de estrada resumiu-se a uma… vala pertíssimo da berma. Só que azar dos azares, era funda, e os espectadores demoraram 8m30s a recolocar o carro na estrada, o que arredou por completo o finlandês da luta pelos lugares da frente. Andreas Mikkelsen tem aqui uma boa hipótese de se estrear a vencer uma prova do WRC, mas não vai ter vida fácil, pois tem o seu companheiro de equipa a menos de trinta segundos, e muito boa companhia muito por perto.
De resto, Ott Tänak é quinto, mas já a mais de um minuto, na frente de Hayden Paddon, que está a ser bastante cauteloso com o Hyundai i20 WRC.
Kris Meeke saiu de estrada e perdeu imenso tempo, Robert Kubica teve problemas com a transmissão do Ford Fiesta RS WRC.
O rali regressa na manhã de sábado, bem cedo em Portugal, já que o primeiro troço é logo às 6h48m.
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