Depois da estreia complicada no Rali de Portugal e os problemas da Sardenha, Bernardo Sousa ruma ao Rali da Polónia para a sua terceira prova do ano, aos comando dos Peugeot 208 T16 da equipa ACSM Team. Pelo meio, o piloto madeirense testou em Espanha, tendo em vista uma prestação diferente na Polónia, do que a que teve entre nós e em Itália, a que foi totalmente alheio, devido aos muitos problemas que o seu carro evidenciou.
Recorde-se que as dificuldades no Rali de Portugal começaram logo no ‘Monday Test’. Mais tarde, com o motor a sobreaquecer, foi aconselhado a não prosseguir no terceiro dia já que não havia garantias que o problema pudesse ser resolvido definitivamente. Logicamente tudo isso se refletiu nas suas prestações, pelo que depois do nono lugar no WRC2 na Superespecial de Lousada, rodou sempre entre a 9º e a 12ª posição, até começar a sentir problemas e cair para 17º antes de abandonar no último troço do Dia 2 devido a um problema com o radiador do Peugeot 208 T16. Já em Itália, mais um rali para esquecer com um resultado igual ao da prova portuguesa, com novo abandono e novamente devido a problemas de motor, ainda que agora com uma origem diferente. “foi mais um rali para esquecer e com um balanço extremamente negativo! Durante os quatro dias de prova, o motor revelou sempre o mesmo problema, sem que os técnicos da equipa e até a Peugeot Sport tivessem conseguido descortinar a sua origem”. Agora, na Polónia se verá se algo muda…
