Miguel Barbosa e o seu navegador Pedro Velosa aproveitaram a pausa no campeonato para desenvolver o Mitsubishi Racing Lancer em termos de órgãos de ligação ao solo, com especial enfoque nos amortecedores e taragem das molas. O intuito era “melhorar o comportamento do carro e torná-lo mais eficaz, tendo em conta as provas que temos pela frente, nomeadamente o regressado Rali TT Serras de Norte, que se disputa já no final do corrente mês” esclareceu o piloto, satisfeito com o trabalho efetuado.
“O carro estava a precisar de alguns melhoramentos a este nível, até em resultado da alteração de motor que promovemos para este ano. A verdade é que conseguimos melhorar consideravelmente o comportamento, em parte como resultado da introdução de suspensões do tipo Baja, mais adaptadas ao tipo de provas do nosso campeonato”.
O CPTT regressa no último fim de semana do corrente mês (a 29 e 20 de junho), com o Rali TT Serras do Norte, prova organizada pelo Motor Clube de Guimarães e que é a terceira do ano.
