Ricardo Teodósio e Márcio Marreiros saíram do Rali de Ourique com razões para sorrir. Teodósio porque venceu a última prova do Campeonato Regional Sul e Marreiros porque se sagrou pela primeira vez campeão, sucedendo, precisamente a Teodósio.
Num rali seletivo e com uma única classificativa disputada em três passagens, Teodósio ganhou os dois primeiros troços (apesar de se queixar que a afinação da suspensão não estava perfeita) e pôde ainda dar-se ao luxo de furar o pneu traseiro do lado direito do Lancer Evo IV na derradeira especial e, ainda assim, triunfar com 35,2s de vantagem sobre José Merceano. O piloto que também alinhou noutro Lancer Evo IV acabou por ter como prémio de consolação a vitória na derradeira especial.
Verdadeiramente satisfeito regressou a casa Márcio Marreiros que levou para Portimão o título. O piloto do Lancer Evo VI referiu que “já merecia este título e fiz um rali mesmo para acabar e a pensar neste título. Não podia haver nenhum problema e mesmo assim furámos no último troço, mas deu para gerir o cronómetro nas calmas”. Nessa altura, Marreiros já tinha visto o seu principal adversário na corrida ao cetro desistir pois Jorge Rego abandonou com problemas de suspensão no Citroën AX logo na primeira classificativa, enquanto Marco Ferreira, que tinha também hipóteses (mas mais remotas) de ser campeão, não ia além do oitavo posto.
Classificação: 1º Ricardo Teodósio/João Luz (Mitsubishi Lancer Evo IV), 20m46,9s; 2º José Merceano/Francisco José (Mitsubishi Lancer Evo IV), a 35,2s; 3º Márcio Marreiros/Pedro Conde (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 52,9s; 4º Ruben Tabaio/Rui Serra (Ford Escort Cosworth), a 57,7s; 5º Pedro Lança/Ricardo Batista (Citroën Saxo), a 1m26,8s; 6ºNuno Venâncio/André Barras (BMW 325 IX), a 1m36,4s; 7º Luís Nunes/Paulo Costa (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 2m26,0s; 8º Marco Ferreira/José Teixeira (Citroën Saxo), a 3m28,2s; 9º Manuel Ribeiro/Xavier Chaves (Citroën AX), a 4m15,6s; 10º José Martins/Rui Santos (Citroën Saxo), a 6m00,8s; 11º Nuno Marcelino/Sandra Marcelino (Peugeot 205), a 8m04,1s; 12º Renato Léria/Edgar Gonçalves (Ford Escort Cosworth), a 15m19,2.
