Prossegue a contagem decrescente para o início do WRC 2013, isto numa altura em que já é conhecida a lista definitiva de inscritos para o Rali de Monte Carlo, sem novidades face ao que já era conhecido. Sébastien Loeb adia por mais quatro provas a sua despedida do WRC, estando previsto defender a sua série de vitórias no Mónaco, disputando também os Ralis da Suécia, Argentina e França, ainda este ano.
A Qatar M-Sport alinha com quatro carros (Mads Ostberg, Evgeny Novikov, Juho Hanninen e Thierry Neuville, a Volkswagen, que estreia o Polo R WRC, com dois para Jari-Matti Latvala e Sébastien Ogier. A Citroën terá Loeb e Mikko Hirvonen, Dani Sordo e o vencedor do Monte de 2011, Bryan Bouffier. O único MINI presente é o de Michal Kosciuszko.
Este ano vai haver quatro diferentes World Rally Cars, Citroen DS3 WRC, Volkswagen Polo R WRC, Ford Fiesta RS WRC e MINI JCW WRC, um novo Promotor, o calendário tem uma única exceção, a troca da Nova Zelândia pela Áustralia, o Rali de Itália poderá não se realizar na Sardenha, o Rali da Grã-Bretanha regressa a Gales e novamente ao final da competição.
Os campeonatos de suporte foram alterados, com o SWRC e PWRC a fundirem-se WRC2, com a WRC3 reservada para carros de duas rodas motrizes. A Academia de WRC foi renomeada e passa a chamar-se Júnior WRC. Há agora quatro novos troféus dentro do WRC, um para Mitsubishi Lancer de Grupo N, a segunda para os Subaru Impreza de Grupo N, a terceira para os Citroen DS3 R3T e por fim os Fiesta R2 para os Júniores.
