Rezam as crónicas que a edição de 1989 da mais antiga competição portuguesa de todo o terreno foi marcada pelo mau tempo, o que impediu a grande maioria das equipas de completarem os 430 km de percurso delineado pela equipa do Clube Aventura, comandada por José Megre.
Com mais de 400 equipas à partida, o que batia em quantidade os participantes no Dakar e com grande nomes internacionais nas motos – Giles Lalay, Thierry Magnaldi, Serge Bacou ou Thierry Charbonnier – e um rol infindável de nomes de primeiro plano do automobilismo nacional da época nos automóveis – Carlos Bica, Tomaz Melo Breyner, Inverno Amaral, António Coutinho, Santinho Mendes, Francisco Fino, entre outros – a vitória na terceira edição do Portalegre premiou uma prova extremamente aguerrida da dupla Carlos Almeida/Rogério Almeida, no UMM Alter Turbo do Team Gémius/Diário de Notícias, que desta forma consolidaram a sua posição de lideres do Trofeu UMM que nesse ano avançava com a sua primeira edição.
A dupla está agora de regresso às pistas para comemorar condignamente e de forma muito original, esse grande feito.
“Este é mais um desafio em que eu e o Carlos nos metemos. Pensava que já estavamos curados dos anos bem intensos que vivemos na competição de todo o terreno, mas o bichinho continua a morar por aqui e apostámos numa comemoração original. Recuperámos o nosso UMM de 89, com o qual o Carlos venceu a primeira edição do Troféu UMM e onde o triunfo em Portalegre foi o nosso maior êxito”, salienta Rogério Almeida. E o seu irmão Carlos que acrescenta: “Depois do triunfo, a festa até estava a ser simples, com um bem merecido jantar num restaurante em Portalegre, quando o Telejornal abre com a notícia da nossa vitória. Acho que nunca mais me vou esquecer disso.”
“Foi uma prova dura, difícil, mas onde não tenho dúvidas de que fomos bafejados pela sorte. Na partida o nosso mecânico mandou para dentro do carro uma caixa cheia de fusíveis, para o que desse e viesse. Mal ele sabia que nos salvou a prova. Tivémos um curto-circuito no limpa pára-brisas e quando chegámos ao fim só sobrava um fusível. Por outro lado, a meio da corrida acendeu-se a luz do óleo. Chovia torrencialmente e apostámos em continuar mesmo assim. Felizmente era só um mau contacto. Desportivamente, lembro-me de que começamos a perceber que poderíamos ganhar a prova quando, depois de passar por vários carros, deixámos de ver rastos no chão, o que nos indicava que éramos os primeiros na pista.”.
Curriculo UMM Team Gémeos
1988
Sagres 500 / Guadiana
1º João Vassalo/ Manuel Morais (UMM Alter Turbo) 8h41m10s
9º Carlos Almeida/Rogério Almeida (UMM Alter Turbo) a 1h24m19s
1989
Transalgarve
1º Pedro Cortês/Pedro Perez (UMM Protótipo) T3 4h40m55s
5º Carlos Almeida/Mendes Nunes (UMM) T1 a 21m40s
Baja Portugal 1000
1º R. Raymondis/Daffos (Range Rover) T3 12h40m48s
Abandono – Carlos Almeida/Rogério Almeida (UMM)
Raid TT Vindimas
Penalizações
1º Paulo Romão (Land Rover) 0
2º Carlos Almeida/Rogério Almeida/A Borga (UMM) 0
4º Raid Transportugal
Penalizações
1º M. Alves/N. Pinto/J. Lino (UMM Alter Turbo) 4165
15º Carlos Almeida/ Alexandre Borga (UMM) 6685
Maratona Sagres 500 / Portalegre
1º Carlos Almeida/Rogério Almeida (UMM Alter Turbo) T1 8h41m18s
Raid À Neve
Penalizações
1º Carlos Almeida/Rogério Almeida (UMM) 1500
1º lugar no Troféu UMM 1989 (1ª edição)
