Sebastien Loeb é o primeiro líder neste início do Mundial de 2008 ao terminar o primeiro dia de prova do Rali de Monte Carlo na frente de Daniel Sordo, com o espanhol a vencer a primeira especial mas a não conseguir suster o ataque do francês na segunda. Mikko Hirvonen é terceir, mas já a 44 segundos do líder.
Com o piso seco, o campeão do mundo em título não deixou os seus créditos por mãos alheias e apesar de inicialmente ter sido o seu companheiro de equipa, Daniel sordo, a brilhar, na segunda especial o francês, aproveitou o piso menos traiçoeiro da especial e atacou muito forte, passando para a frente com relativa facilidade, abrindo uma margem de 12.7s para espanhol.
Como seria de esperar, com condições de piso quase seco, os Ford oficiais nada puderam fazer contra os Citroen, com Mikko Hirvonen a perder nada mais nada menos de 44 segundos para Sébastien Loeb, deixando antever uma prova muito monótona.
Alias, as coisas não começaram nada bem para a equipa oficial da Ford, com Jari-Matti Latvala a ser a primeira vítima das novas regras que proíbem ‘mousse’ anti-furo, já que o finlandês perdeu quatro minutos ao parar para mudar uma das rodas do seu Focus, devido a um furo: «Bati num pequeno muro, e furei de imediato.», confessou Latvala, que ainda perdeu mais tempo devido ao macaco estar sem…pilhas.
Chris Atkinson é quarto, 14 segundos atrás de Hirvonen,e cerca de 15 na frente de Francois Duval e Petter Solberg que estão separados por apenas um segundo. Gigi Galli entrou muito cauteloso e roda a 12 segundos de Duval e Solberg. Toni Gardemeister, para já, fecha o top 8, com o
Suzuki SX4 WRC a apresentar alguns problemas de embraiagem. O seu colega de equipa, Per-Gunnar Andersson é 12º, atrás dos privados locais Jean-Marie Cuoq e Frederic Romeyer.
Após SS2:
1º Loeb Citroen 23m38.4s
2º Sordo Citroen a 12.7s
3º Hirvonen Ford a 44.0s
4º Atkinson Subaru a 58.6s
5º Duval Ford a 1m13.5s
6º P Solberg Subaru a 1m14.5s
7º Galli Ford a 1m26.1s
8º Gardemeister Suzuki a 1m53.1s
9º Cuoq Peugeot a 2m09.2s
10º Romeyer Peugeot a 2m50.7s
