A homologação por parte da FIA duma nova peça para a suspensão dianteira da versão de 2008 do Impreza de grupo N está a ser reclamada por vários responsáveis de equipas que têm a correr os novos carros japoneses, já que, ao que parece, isso será suficiente para colocar o carro com maior facilidade no topo das tabelas de classificação por esse mundo fora.
Já com estas novas peças, os Impreza versão 2008 terminaram em primeiro e segundo no Paraguai, no Cordillera Rally, a prova de abertura do Campeonato FIA Codasur, enquanto Jari Ketomaa, adversário de Armindo Araújo no PWRC, venceu o Grupo num rali regional na Finlândia.
Pormenor decisivo
Os responsáveis da Subaru explicaram que a permissão para utilizar este novo equipamento só surgiu às 16h00 GMT de sexta-feira passada, e isso irá, a partir de agora, permitir uma melhor maneabilidade ao carro, para além de reduzir as vibrações na direcção, tornando-a, obviamente, mais precisa.
A razão pela qual o novo Subaru de Piero Longhi não iniciou o Rali de Ciocco, foi, contudo, diferente, e teve a ver com a dificuldade em corrigir a cartografia do motor, adequando-o ao combustível fornecido em Itália pela Federação local.
Recordamos que foi no Qatar, a primeira prova do Campeonato FIA de Ralis do Médio Oriente, que teve lugar ao mesmo tempo que o Rali de Monte Carlo, o evento que ficou na história por ser o primeiro onde saiu vencedor o novo modelo do Impreza, isto depois de Olivier Burri se ter atrasado no Monte Carlo, devido a problemas de motor, enquanto no Rali da Suécia o melhor “novo” Subaru foi apenas sexto.
Martin Holmes
